超高速移動(dòng)OFDM系統(tǒng)頻偏估計(jì)與信道估計(jì).pdf

1、正交頻分復(fù)用(OFDM)技術(shù)因其抗衰落能力強(qiáng)、頻譜利用率高等優(yōu)點(diǎn),在移動(dòng)通信中有著廣泛的應(yīng)用。然而在空空通信等超高速移動(dòng)環(huán)境下,OFDM系統(tǒng)對(duì)超高速移動(dòng)引起的時(shí)變多普勒頻偏敏感,需要對(duì)傳統(tǒng)的OFDM系統(tǒng)的頻偏估計(jì)和信道估計(jì)技術(shù)進(jìn)行研究以適應(yīng)超高速移動(dòng)通信環(huán)境。
　　本文分析了超高速移動(dòng)環(huán)境下的無(wú)線信道特性和OFDM系統(tǒng)頻偏估計(jì)、信道估計(jì)技術(shù)。在此基礎(chǔ)上,針對(duì)超高速移動(dòng)環(huán)境的特殊應(yīng)用背景,深入開展了OFDM系統(tǒng)的頻偏估計(jì)和信道估計(jì)的

2、研究工作,本文工作的主要貢獻(xiàn)如下:
　　1.在研究了超高速 OFDM系統(tǒng)傳輸模型和信號(hào)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,提出了一種基于循環(huán)前綴的頻偏實(shí)時(shí)估計(jì)算法,并分析了多徑傳輸對(duì)于循環(huán)前綴數(shù)據(jù)的“污染”效應(yīng),對(duì)該算法進(jìn)行了優(yōu)化,提高了算法的頻偏估計(jì)性能。
　　2.根據(jù)超高速移動(dòng)OFDM系統(tǒng)的頻偏信息時(shí)變性的特點(diǎn),分析了傳統(tǒng)的基于接收端時(shí)域頻偏補(bǔ)償方式實(shí)時(shí)性較差的缺點(diǎn),設(shè)計(jì)了一種全新的實(shí)時(shí)性較好的時(shí)頻聯(lián)合頻偏補(bǔ)償方案。
　　3.針對(duì)本文的