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文檔簡介
1、二十一世紀(jì),已經(jīng)進入了高超聲速飛行時代。要實現(xiàn)高超音速飛行的關(guān)鍵在于先進的推進系統(tǒng),而推進技術(shù)的核心是燃料。由于硼具有較高的質(zhì)量能量和體積能量,使它成為高性能吸氣式的固體火箭沖壓發(fā)動機和沖壓發(fā)動機矚目追求的燃料。
本實驗采用的是德國NETZSCH公司生產(chǎn)的STA449 F3型同步熱分析儀,分別在Ar和O2兩種測試氣氛中,設(shè)置升溫范圍在RT~1000℃,選擇5K/min、10K/min、15K/min、20K/min四種不同的升
2、溫速率,勻速升溫加熱樣品,測定含硼富燃料推進劑MCRI-B系列樣品的熱分解特性。通過測試得到TG-DSC曲線,進行熱分解特性分析,討論樣品熱分解的可能反應(yīng)進程,進而評定其熱安定性。
實驗結(jié)果表明:(1)在氬氣測試氣氛下,三種樣品的反應(yīng)進程不一致。MCRI-B1的反應(yīng)進程主要是100℃之前的脫結(jié)晶水過程、500℃前后的晶型轉(zhuǎn)變過程和900℃前后的分解過程;MCRI-B2的反應(yīng)進程,大約在500℃之前只有少量的質(zhì)量損失,500℃之
3、后才開始出現(xiàn)晶型轉(zhuǎn)變過程,大約900℃左右,開始出現(xiàn)分解反應(yīng);MCRI-B3的反應(yīng)進程主要是在300℃左右有明顯的燃燒過程;(2)在氧氣測試氣氛下,三種樣品的氧化特性表現(xiàn)一致,都是分步氧化;(3)同一種樣品,在相同測試氣氛下,升溫速率的快慢影響TG曲線的起始點和對應(yīng)的DSC曲線的峰值溫度,對反應(yīng)進程的影響不明顯,基本保持一致;(4)總體評價三種樣品的熱安定性:MCRI-B2樣品的熱安定性最好,MCRI-B3樣品次之,MCRI-B1樣品較
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