高速寬鉛帶連軋機關鍵結構優(yōu)化設計.pdf

1、高速寬鉛帶連軋機是鉛酸蓄電池新生產工藝關鍵設備之一。雖然，從軋制原理上來說與傳統(tǒng)連軋機沒有本質上區(qū)別，但是，由于鉛的性質與其他金屬材料不同，加上生產速度和軋制質量的不同要求，多年來國內一直未能很好的解決―高速寬鉛帶連軋機關鍵結構‖設計問題。
　　課題組受江蘇三環(huán)實業(yè)有限公司委托，就―高速寬鉛帶連軋機關鍵結構‖優(yōu)化設計問題開展研究。
　　課題主要研究內容如下：
　?、耪n題首先探討了與本課題相關的國內外研究發(fā)展現(xiàn)狀，在分析

2、研究的基礎上確立了本課題主要研究內容及解決問題的基本思路。
　?、聘鶕髽I(yè)對產品設計要求，依據國內外研究現(xiàn)狀，對高速寬鉛帶連軋機進行了方案比較設計，最終確立了一個優(yōu)選方案。
　　⑶針對優(yōu)選方案，對高速寬鉛帶連軋機進行了動力學和運動學分析，構建了其數學模型。
　?、冗\用構建的數學模型對―高速寬鉛帶連軋機‖的軋輥、軋輥箱、可調軋輥架等關鍵結構進行優(yōu)化設計。
　?、衫趕olidworks simulition軟件，對

3、軋輥、可調軋輥架和軋輥箱體等高速寬鉛帶連軋機關鍵零件分別進行了有限元分析優(yōu)化。
　　課題主要創(chuàng)新點：
　?、鸥鶕髽I(yè)要求，構建了國內首臺，帶寬320mm、帶速335 m/min、最薄帶厚￡1 mm的7輥變頻調速高速鉛帶連軋機結構方案。
　?、聘鶕掋U帶軋制要求，運用現(xiàn)代設計方法通過對高速寬鉛帶連軋機動力學和運動學分析，構建了其數學模型；再利用有限元分析法對軋輥、軋輥箱、可調軋輥架等關鍵結構進行優(yōu)化設計，為高速鉛帶連軋機