基于數(shù)據融合的輸電線路動態(tài)增容風險評估的方法.pdf

1、近年來，隨著我國經濟的持續(xù)快速發(fā)展，用電量持續(xù)增加，輸電能力瓶頸問題十分突出，尤其是在經濟發(fā)達地區(qū)。因此，輸電線路動態(tài)增容技術得到了廣泛應用。輸電線路的輸送容量主要由導線的溫度決定，導線溫度受載流量、環(huán)境溫度、風速與風向、導線新舊等諸多因素影響，因此分析上述因素方能得到導線的準確載流量。
　　本文首先依據傳熱學基本方程，熱穩(wěn)定方程對各個因素，對導線的影響進行了定性分析。導線最高耐熱等級取決于規(guī)定條件下由于電流的作用產生的導線最高允

2、許溫度。提高輸電線路的輸送容量應使導線不超過最高允許溫度，目的在于使導線在長期運行或在出現(xiàn)事故的狀態(tài)下，導線溫升不致影響導線強度，從而保證導線的使用壽命，并且維持線路對地安全距離。因此在提高輸電線路熱容量的基礎上，必須能夠準確地實時監(jiān)測到線路的弧垂和溫度，以保證線路的正常運行。通過摩根公式將導線在不同載流量，不同風速、日照和環(huán)境溫度下的數(shù)據擬合進行導線溫度的評估，與傳統(tǒng)的方法進行比較來驗證數(shù)據擬合之后可以減少導線溫度的計算誤差。同時，還