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文檔簡介
1、開關磁阻電機作為新一代的無級調速系統(tǒng),具有卓越的性能,如結構簡單成本低、效率高損耗小、高可靠性等等優(yōu)點,已得到人們的廣泛認可與應用,成為傳統(tǒng)的交直流調速系統(tǒng)的有力競爭者。混合勵磁開關磁阻電機將傳統(tǒng)的電勵磁與永磁體勵磁結合,具有較高的轉矩體積比。為了解決這種新型電機勵磁與退磁緩慢、小電流不產生轉矩的問題,文章對于四電平驅動控制技術進行了研究。
論文首先概述了開關磁阻電機的發(fā)展現(xiàn)狀,包括電機本體結構的創(chuàng)新以及改善電機勵磁的新型主電
2、路,并分析了其優(yōu)缺點。
其次是對混合勵磁開關磁阻電機的數(shù)學模型建模,以傳統(tǒng)的開關磁阻電機基本方程為基礎,推導了該電機的線性、準線性、以及非線性數(shù)學模型。
再次,對于四電平驅動控制技術進行了具體分析,包括主電路原理分析,升壓電路解析,以及四電平主電路在混合勵磁開關磁阻電機中的應用,如電機的制動運行、采用直接轉矩控制降低電機的轉矩脈動等等,并將其與傳統(tǒng)的不對稱半橋主電路進行比較,通過MATLAB/SIMULINK進行仿真
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