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文檔簡介
1、現代集裝箱運輸業(yè)誕生于上個世紀50年代,誕生以來便以其獨特的經濟性、快捷性和優(yōu)越性迅速地成為了海洋運輸的主要方式。我國的海上集裝箱運輸發(fā)展較晚,但發(fā)展速度較快。改革開放以后,隨著我國經濟的飛速發(fā)展和對外貿易的不斷活躍,集裝箱運輸被越來越多的應用到國際貿易當中去。集裝箱運輸業(yè)的快速發(fā)展,帶動了集裝箱運輸企業(yè)的產生、發(fā)展和壯大。上世紀末和本世紀初,中國的集裝箱運輸企業(yè)獲得了一段黃金的發(fā)展時期。
而始于2008年的金融危機已經過去將
2、近七年的時間,世界經濟經過一輪深度的下行之后,開始進入緩慢復蘇的軌道。與之同步的國際集裝箱班輪運輸業(yè)也漸漸看到了希望的曙光。然而,由于集裝箱班輪運輸業(yè)的復蘇具有明顯的滯后性,再加上前幾年許多船公司低價位建造的大船將在未來的幾年投入市場,使得市場運力的增長必然會高于國際貿易量增長的速度。因此,集裝箱班輪運輸市場在短期內仍然會處于低位運行,市場競爭依然會復雜而激烈。在這種情況下,集裝箱班輪運輸企業(yè)要想生存和發(fā)展,必須準確把握市場脈搏,慎重的
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