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文檔簡(jiǎn)介
1、模式技術(shù)是面向?qū)ο蠹夹g(shù)發(fā)展的必然結(jié)果,模式重用也是對(duì)象重用或組件重用的高級(jí)階段。模式技術(shù)的出現(xiàn),提升了軟件的可重用性,提高了軟件產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)速度和生產(chǎn)效率,同時(shí)也提高了軟件產(chǎn)品的質(zhì)量,已經(jīng)成為現(xiàn)代企業(yè)級(jí)信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)中廣泛應(yīng)用的技術(shù)以及學(xué)術(shù)界研究的熱點(diǎn)方向。
?。?)主要工作
軟件開(kāi)發(fā)方法學(xué)把軟件過(guò)程劃分為分析、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、編碼、測(cè)試、集成、維護(hù)等多個(gè)階段,模式技術(shù)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,已經(jīng)不再局限于最初的軟件設(shè)計(jì)領(lǐng)域,而被擴(kuò)展和
2、應(yīng)用到軟件過(guò)程的各個(gè)階段中,以期全面地、整體地提升軟件的可重用性。
文本對(duì)某公司數(shù)字化車間進(jìn)行了實(shí)地詳實(shí)的調(diào)研,對(duì)數(shù)字化車間的需求進(jìn)行了分析,通過(guò)UML建立了數(shù)字化車間的業(yè)務(wù)模型和功能模型,基于J2EE技術(shù)和數(shù)字化設(shè)計(jì)模式的思想和B/S的框架結(jié)構(gòu)模式,開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)出基于數(shù)字化設(shè)計(jì)模式的車間管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)整個(gè)數(shù)字化車間業(yè)務(wù)流程的管理,達(dá)到管理數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、簡(jiǎn)單化以及規(guī)范化的目的。
本文的主要工作總結(jié)如下:
3、> ?、傺芯糠治隽爽F(xiàn)代制造業(yè)以及制造業(yè)信息化,結(jié)合國(guó)內(nèi)外車間管理系統(tǒng)的研究發(fā)展形勢(shì),對(duì)目前的車間管理存在的問(wèn)題進(jìn)行了分析,提出了本文的主要研究?jī)?nèi)容;
?、卺槍?duì)模式技術(shù)如何支持整個(gè)軟件過(guò)程進(jìn)行了充分的研究。隨著模式技術(shù)的發(fā)展,模式也被分類和細(xì)化。我們遵循軟件過(guò)程模型,提出了一種模式的分類研究方法,將模式分為分析模式、軟件架構(gòu)模式、設(shè)計(jì)模式、對(duì)象/關(guān)系模式、測(cè)試模式和集成模式等多類模式,較為全面和系統(tǒng)地對(duì)模式技術(shù)進(jìn)行了研究。研究了模
4、式技術(shù)在本文中的幾個(gè)應(yīng)用進(jìn)行分析和設(shè)計(jì),對(duì)車間管理系統(tǒng)進(jìn)行分析;
?、坩槍?duì)數(shù)字化車間進(jìn)行了實(shí)地詳實(shí)的調(diào)研工作,分析了該數(shù)字化車間現(xiàn)狀,指出了數(shù)字化車間存在的問(wèn)題,完成了車間管理系統(tǒng)的需求分析、功能分析,建立系統(tǒng)的模型;
④完成了對(duì)該系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)的建立。通過(guò)E-R模型的數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)方法,完成了數(shù)字化車間管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì),包括概念設(shè)計(jì)、邏輯設(shè)計(jì)和物理設(shè)計(jì),以表格的形式給出了數(shù)據(jù)庫(kù)的主要基表;
?、萃瓿闪藬?shù)字化車間管
5、理系統(tǒng)編程和調(diào)試,給出了的應(yīng)用實(shí)例。實(shí)踐證明,通過(guò)在整個(gè)軟件過(guò)程中充分利用模式技術(shù),極大地提升了軟件的開(kāi)發(fā)速度和生產(chǎn)效率,同時(shí)提高了軟件產(chǎn)品的質(zhì)量。由此可見(jiàn),本課題的研究對(duì)于企業(yè)信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)具有重要的理論和實(shí)用價(jià)值,模式技術(shù)有著廣闊的發(fā)展前景。
(2)論文的創(chuàng)新點(diǎn)
?、賹?duì)目前企業(yè)信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)中的各類模式進(jìn)行研究、整理和篩選,并對(duì)各類模式的應(yīng)用給出相關(guān)的指導(dǎo)原則,因此涵蓋面廣,包容性強(qiáng)。
②將研究成果應(yīng)用到一個(gè)
6、實(shí)際的企業(yè)信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)中,成功開(kāi)發(fā)出一個(gè)企業(yè)信息系統(tǒng),為企業(yè)帶來(lái)了效益。通過(guò)結(jié)合實(shí)例進(jìn)行研究,實(shí)用性強(qiáng)。
?、厶岢隽四J郊夹g(shù)應(yīng)用的三條知道原則:
第一,模式技術(shù)的應(yīng)用首先當(dāng)以面向?qū)ο蠓治?、設(shè)計(jì)和建模原則作為前提條件。
第二,一般要對(duì)各類模式進(jìn)行裁剪、變形和組裝,才能獲得最佳應(yīng)用效果。
第三,隨意使用模式技術(shù)會(huì)損害系統(tǒng),因此應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎地使用模式技術(shù)。
?。?)工作展望
本文在實(shí)地?cái)?shù)字化
7、車間調(diào)研之后,設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了基于模式技術(shù)的數(shù)字化車間管理系統(tǒng),對(duì)車間數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)流程進(jìn)行了規(guī)范,該系統(tǒng)對(duì)數(shù)字化車間生產(chǎn)有著很大幫助和積極的實(shí)用價(jià)值,但也仍然存在著一些不足,需要加強(qiáng)和改善。
①本系統(tǒng)與質(zhì)量管理系統(tǒng)中質(zhì)量預(yù)測(cè)集成不夠完善,為下一步工作的目標(biāo);
?、诒鞠到y(tǒng)應(yīng)用于數(shù)字化生產(chǎn)車間,但對(duì)于不同類型的生產(chǎn)車間和不同生產(chǎn)流程的制造企業(yè)對(duì)生產(chǎn)車間管理系統(tǒng)有著不同的需求,在應(yīng)用于其他生產(chǎn)制造車間還需對(duì)系統(tǒng)進(jìn)一步開(kāi)發(fā),在今后的研
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