防爆礦用車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)仿真分析與優(yōu)化研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、防爆礦用車在礦類開采企業(yè)中運用日益廣泛，無軌膠輪車作為防爆礦用車的一種在近幾十年發(fā)展迅猛。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是評判無軌膠輪車性能好壞的一個重要指標，對整車性能有不可忽視的影響。
　　 隨著無軌膠輪車的大量應用和用戶對無軌膠輪車性能要求的不斷提升，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的研究已經(jīng)成為無軌膠輪車的重要組成部分。本文通過對無軌膠輪車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的仿真測試，分析了影響轉(zhuǎn)向系統(tǒng)性能的各個因素。利用ADAMS軟件對轉(zhuǎn)向傳動機構進行了建模分析，并進行參數(shù)化建模來優(yōu)化設計

2、轉(zhuǎn)向梯形，以求提高轉(zhuǎn)向機構的性能。
　　 本文首先介紹了防爆礦用車的發(fā)展歷史和研究現(xiàn)狀，并結(jié)合校內(nèi)項目就本課題采用的車型進行了選擇。介紹了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的相關知識，并詳細分析了本車所選用的負荷傳感式全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
　　 本文基于AMESim軟件對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進行了各部件的建模和仿真測試，包括了優(yōu)先閥和轉(zhuǎn)向器動態(tài)模型的建立仿真。在此基礎上建立轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的動態(tài)模型，并從三個方面對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)性能的影響因素進行了仿真分析。
　　 其

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