PLC模糊控制在帶式輸送機控制系統(tǒng)中的應用研究.pdf

1、隨著國家對煤礦整合的日益深入，提高煤炭產能已經(jīng)迫在眉睫。煤礦的產能不斷的增大，傳統(tǒng)的控制方式比較簡單、粗放、固定，控制方式一般是開環(huán)形式，使帶式輸送機的控制達不到較高的性能指標和精度要求。在實際生產過程中煤量不穩(wěn)定，速度是固定不變的，這就會出現(xiàn)煤量很小甚至皮帶空載德情況下輸送帶高速運行，導致電能的大量浪費，加大了企業(yè)的生產成本。結合以上情況，本課題提出有針對性的控制方案，即帶速隨煤量的變化而變化，實現(xiàn)動態(tài)節(jié)能控制。
　　本文對輸送

2、帶控制技術的發(fā)展現(xiàn)狀做出了預測和研究，提出了自己的控制方案，方案的主要內容為以下兩點：第一，分析影響功率平衡的因素，提出模糊控制理論應用于控制方案中，確定多電動機驅動時的功率平衡控制策略，使控制系統(tǒng)更安全、平穩(wěn)。第二，實現(xiàn)自動節(jié)能控制，使帶速隨煤量變化而變化，提出模糊控制來實現(xiàn)自動節(jié)能控制，在節(jié)能的同時保證控制精確，穩(wěn)定。
　　本論文設計了帶式輸送機智能自動化系統(tǒng)，運用了模糊自動控制理論，并制定了功率平衡、自動節(jié)能調速和軟啟動的P