基于模型驅(qū)動(dòng)的變電站智能告警應(yīng)用軟件研究與設(shè)計(jì).pdf

1、針對(duì)變電站智能告警高級(jí)應(yīng)用目前未能達(dá)到實(shí)用化、工程化的現(xiàn)狀，根據(jù)智能變電站對(duì)智能告警的功能需求與技術(shù)要求，充分利用變電站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)不斷深入、IEC61850標(biāo)準(zhǔn)得到全面應(yīng)用、二次設(shè)備數(shù)字化與智能化水平的不斷提高的有利條件，從技術(shù)路線的選擇、總體方案設(shè)計(jì)、故障建模、外圍數(shù)據(jù)處理、智能推理機(jī)軟件的開發(fā)、與調(diào)度主站的互動(dòng)等多方面開展了智能告警高級(jí)應(yīng)用實(shí)用化研究，具體如下:
　　1)提出了“將故障推理模型與具體的監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)解耦，并與軟件

2、代碼相分離，逐步實(shí)現(xiàn)變電站故障推理模型標(biāo)準(zhǔn)化”的思路，并研究實(shí)現(xiàn)這一思路的技術(shù)路線。首先，提出了基于變電站一次設(shè)備模型及IEC61850標(biāo)準(zhǔn)建立故障推理模型，實(shí)現(xiàn)故障推理模型與具體的監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)解耦的思路;其次，針對(duì)變電站故障的特點(diǎn)以及當(dāng)前變電站智能告警應(yīng)用存在的不足，提出了將故障推理模型與程序代碼相分離的思路;最后，提出了基于模型驅(qū)動(dòng)模式實(shí)現(xiàn)變電站智能告警的技術(shù)路線。
　　2)根據(jù)前述發(fā)展思路與技術(shù)路線，設(shè)計(jì)了分層分布式的智能告

3、警高級(jí)應(yīng)用總體架構(gòu)。
　　3)研究了變電站故障標(biāo)準(zhǔn)化建模方法。首先，采用專家系統(tǒng)方法基于變電站一次設(shè)備模型及IEC61850標(biāo)準(zhǔn)建立變電站故障推理模型;其次，基于XML建立了一種故障邏輯描述語(yǔ)言來描述所建立的故障推理模型;為了解決故障推理模型中對(duì)象的定義和描述難題，并實(shí)現(xiàn)“故障推理模型—監(jiān)控系統(tǒng)”的自動(dòng)映射，專門設(shè)計(jì)了一套字符型變電站對(duì)象關(guān)鍵字體系。通過這些方法和手段，實(shí)現(xiàn)了故障推理模型與具體的監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)解耦。
　　4)研

4、究了智能告警所需的的配套數(shù)據(jù)處理服務(wù)。首先，為了解析變電站告警信息中所含的IEC61850模型數(shù)據(jù)，設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了IEC61850模型信息解析處理服務(wù);其次，針對(duì)跨電氣間隔復(fù)雜電網(wǎng)故障的診斷需求，設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浞治龇?wù);最后，為了實(shí)現(xiàn)故障推理模型與監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)的映射，設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了字符型變電站對(duì)象關(guān)鍵字處理模塊。
　　5)采用面向?qū)ο蟮木幊趟枷?，完成了基于模型?qū)動(dòng)的智能推理機(jī)的軟件設(shè)計(jì)與開發(fā)。
　　6)研究了變電站智能告警

5、高級(jí)應(yīng)用與調(diào)度主站深層次互動(dòng)的實(shí)現(xiàn)方式。
　　在廣泛調(diào)研和工程實(shí)踐的基礎(chǔ)上，提出了對(duì)變電站故障標(biāo)準(zhǔn)化建模的思路，使故障推理模型與監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)解耦，解決了故障推理模型難以標(biāo)準(zhǔn)化的難題;在此基礎(chǔ)上，提出了基于XML建立一種故障邏輯描述語(yǔ)言來描述所建立的故障推理模型的思路，解決了工程配置繁瑣的難題;通過采用“模型驅(qū)動(dòng)”模式基于所建立的故障推理模型實(shí)現(xiàn)變電站故障的智能診斷，使故障推理邏輯與程序代碼相分離，解決了軟件升級(jí)維護(hù)困難的難題。上述