輸電線路覆冰狀態(tài)監(jiān)測(cè)及預(yù)測(cè)的研究.pdf

1、輸電線路覆冰一直是威脅電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的重要因素。近些年來(lái)，北美和歐洲等地區(qū)均多次發(fā)生輸電線路覆冰災(zāi)害。2008年我國(guó)南方出現(xiàn)大范圍的雨雪冰凍天氣。惡劣的低溫雨雪冰凍天氣過(guò)程給電網(wǎng)帶來(lái)了巨大的影響和沖擊，全國(guó)有13個(gè)省（區(qū)、市）電力系統(tǒng)運(yùn)行受到影響，170個(gè)縣（市）停電，造成國(guó)家電網(wǎng)公司直接財(cái)產(chǎn)損失達(dá)104.5億元。其主要原因是輸電線路覆冰厚度太大以及無(wú)法及時(shí)預(yù)測(cè)輸電線路覆冰的厚度。
　　本文首先介紹了輸電線路覆冰的機(jī)理以及影響覆

2、冰的因素。其次分析了主要融冰的技術(shù)及措施，并以陜西電網(wǎng)為例介紹了融冰技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用，在以上基礎(chǔ)上建立了輸電線路覆冰預(yù)測(cè)模型，并提出了基于優(yōu)化BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的輸電線路覆冰預(yù)測(cè)模型和基于優(yōu)化支持向量機(jī)的輸電線路覆冰預(yù)測(cè)模型，并利用Matlab對(duì)上述模型進(jìn)行仿真，將其預(yù)測(cè)效果進(jìn)行了比較，得出了GA-SVR模型不管在預(yù)測(cè)精度、預(yù)測(cè)時(shí)間和建模時(shí)間上都優(yōu)于其他模型，能有效提高輸電線路覆冰預(yù)測(cè)的精度。論文最后設(shè)計(jì)了輸電線路覆冰狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，監(jiān)測(cè)的內(nèi)容有