液壓偏航驅動器結構設計與研究.pdf

1、偏航驅動器是風力發(fā)電機偏航系統(tǒng)的核心部件，其作用在于當風向變化時能夠快速平穩(wěn)地驅動機艙對準風向，以便使風輪獲得最大的風能，其性能好壞直接影響風機的發(fā)電效率?，F(xiàn)階段國內外風機偏航驅動器主要是偏航電機和液壓馬達，它們均需加裝減速裝置，從而造成偏航驅動器軸向尺寸較大，且成本較高。
　　本文在三一公司油缸偏航試驗方案的基礎上設計了一種液壓偏航驅動器，并對其進行了結構研究。首先闡述了這種液壓偏航驅動器的工作原理，對其進行了結構上的動力學分析

2、，建立了多個液壓偏航驅動器并聯(lián)驅動的動力學方程，討論了驅動器數(shù)目、油缸安裝距與曲柄長度比、以及驅動器曲柄初始相位對偏航驅動扭矩和驅動轉速波動的影響。然后根據(jù)以上分析確定了液壓偏航驅動器的結構主參數(shù)及7個液壓偏航驅動器并聯(lián)驅動方案，以電機偏航性能參數(shù)作為設計目標，計算了液壓偏航驅動器的油缸、花鍵、齒輪主參數(shù)，特別對滑動軸承載荷進行了理論計算，根據(jù)載荷值確定了滑動軸承主參數(shù)。然后運用有限元分析軟件workbench對液壓偏航驅動器主要部件進