電液伺服試驗(yàn)臺(tái)的建模與仿真研究.pdf

1、礦用各型減速機(jī)輸出端經(jīng)常需要在低循環(huán)強(qiáng)度、交變應(yīng)力和周期性載荷的復(fù)雜工況條件下運(yùn)行，設(shè)備的工作應(yīng)力低于其本身材料的屈服強(qiáng)度。在這種復(fù)雜工況下，經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行后機(jī)械設(shè)備容易發(fā)生疲勞破壞，對(duì)其結(jié)構(gòu)和安全性能產(chǎn)生影響。為了保證機(jī)械設(shè)備的可靠性，在將其投入使用前要進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間、重復(fù)性的試驗(yàn)檢測(cè)，電液伺服變載荷加載試驗(yàn)臺(tái)就是用來(lái)研究材料、零部件以及機(jī)械設(shè)備力學(xué)性能的重要設(shè)備。
　　本文針對(duì)電液伺服變載荷加載試驗(yàn)臺(tái)的性能要求，對(duì)其進(jìn)行設(shè)計(jì)、

2、建模和仿真。主要完成的研究?jī)?nèi)容如下:
　　文中設(shè)計(jì)了電液伺服變載荷加載試驗(yàn)臺(tái)的液壓控制系統(tǒng)，介紹了設(shè)備的工作原理和實(shí)現(xiàn)的功能，并對(duì)試驗(yàn)臺(tái)中使用的閥類元件、傳感器、控制器等硬件設(shè)備進(jìn)行了選型和說(shuō)明。對(duì)試驗(yàn)臺(tái)關(guān)鍵零部件進(jìn)行詳細(xì)建模，并通過(guò)仿真實(shí)驗(yàn)研究關(guān)鍵元部件結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)設(shè)備動(dòng)態(tài)品質(zhì)的影響，總結(jié)出不同實(shí)驗(yàn)條件下的最優(yōu)參數(shù)及選擇依據(jù)。
　　根據(jù)試驗(yàn)臺(tái)的硬件系統(tǒng)特點(diǎn)，以及實(shí)驗(yàn)功能的要求，開(kāi)發(fā)出能夠?qū)崟r(shí)操作和對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、處理和儲(chǔ)存的