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1、復(fù)合磺酸鈣基潤(rùn)滑脂高溫性能的研究復(fù)合磺酸鈣基潤(rùn)滑脂高溫性能的研究StudyontheStudyonthehightemperaturehightemperatureperfmanceperfmanceofofcomplexcalciumcomplexcalciumsulfonategreasesulfonategrease領(lǐng)域:化學(xué)工程研究生:趙偉指導(dǎo)教師:曲紅梅副教授企業(yè)導(dǎo)師:劉志穎高工天津大學(xué)研究生院二零一四年十二月摘要復(fù)合磺酸鈣基
2、潤(rùn)滑脂是潤(rùn)滑劑行業(yè)的“新星”,自上個(gè)世紀(jì)80年代由加拿大科學(xué)家發(fā)明后,很快就得到了多種行業(yè)的認(rèn)可,90年代末期開始商業(yè)化,直至今日,其技術(shù)仍處于保密階段,主要用于制造業(yè)中處于多水、重負(fù)荷、高溫等苛刻環(huán)境工況條件下的生產(chǎn)設(shè)備中。復(fù)合磺酸鈣基潤(rùn)滑脂的另一優(yōu)點(diǎn)是綠色環(huán)保,不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染,不含有重金屬等有毒有害物質(zhì),符合國(guó)家環(huán)保的要求。本文研究發(fā)現(xiàn),雖然采用行業(yè)內(nèi)常用的高溫評(píng)價(jià)方法—滴點(diǎn)(GBT3498)測(cè)試其水平較好,但采用一些其它高溫評(píng)
3、價(jià)方法,如:高溫汽車輪軸承漏失量、高溫錐入度、軸承壽命等方法的全面測(cè)試,并與傳統(tǒng)高溫型潤(rùn)滑脂—復(fù)合鋰和聚脲基潤(rùn)滑脂對(duì)比,發(fā)現(xiàn)其在高溫條件下(100℃)的性能存在缺陷;本文研究了復(fù)合磺酸鈣基潤(rùn)滑脂的配方:首次采用一種二元羧酸A,與12OH硬脂酸按照質(zhì)量比5:9復(fù)配,兩種酸與氫氧化鋰反應(yīng)形成復(fù)合增稠劑,該復(fù)合增稠劑占體系總質(zhì)量的6.5%時(shí),在壓力為0.5Mpa的壓力釜中制備,樣品高溫性能達(dá)到最優(yōu)達(dá)到了提升其高溫測(cè)試水平的目標(biāo);又研究了其制備
4、工藝,通過對(duì)比壓力釜和常壓釜工藝發(fā)現(xiàn):壓力釜效果優(yōu)于常壓釜,前者工時(shí)較短,更為經(jīng)濟(jì),所得產(chǎn)品性能較優(yōu),且亦優(yōu)于國(guó)際主流產(chǎn)品。而潤(rùn)滑脂最重要的就是潤(rùn)滑性,行業(yè)內(nèi)通常用油膜厚度來表征潤(rùn)滑性—即成膜能力,本文采用油膜厚度儀對(duì)樣品的成膜能力進(jìn)行了研究,并得出結(jié)論:與國(guó)外樣品對(duì)比,在同等條件下,本文樣品具有較為理想的油膜厚度,為汽車行業(yè)輪轂軸承、鋼鐵高溫設(shè)備等工況提供了潤(rùn)滑保障。目前高溫潤(rùn)滑脂普遍選用復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂和聚脲基潤(rùn)滑脂。本文研究的成果,
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