鐵路信號聯(lián)鎖操作模擬系統(tǒng)設計與實現(xiàn).pdf_第1頁
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文檔簡介

1、本文對上海應用技術學院所研制的信號聯(lián)鎖操作模擬系統(tǒng)的軟件設計與實現(xiàn)進行論述。本文主要針對該系統(tǒng)面向調度人員技術培訓而開發(fā)的信號仿真功能敘述該系統(tǒng)的需求分析、軟件設計及程序實現(xiàn)。
  論文首先概要介紹計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)的技術基礎及有關的軟件工程技術,然后針對鐵路運行調度管理的典型內容,系統(tǒng)地分析該軟件的功能需求。在需求分析的基礎上,論文較詳細地闡述了該信號聯(lián)鎖模擬系統(tǒng)的軟件設計,著重論述聯(lián)鎖機仿真模塊、監(jiān)控及仿真模塊、維修機仿真功能模塊

2、及人機交互功能模塊的組成、軟件設計方案與內部狀態(tài)轉換模型,最后在系統(tǒng)設計的基礎上論述該軟件系統(tǒng)主要程序的實現(xiàn)和測試。該信號聯(lián)鎖模擬管理系統(tǒng)的軟件架構劃分為人機交互層、信號聯(lián)鎖模擬層、信號設備執(zhí)行層和數(shù)據(jù)庫管理層幾個主要層次,論文較為詳細地敘述了這些層次內部的設計方案,最后對該系統(tǒng)的開發(fā)與特點進行總結。
  該系統(tǒng)的軟件基于C#和SQL Server數(shù)據(jù)庫開發(fā)實現(xiàn),目前已經初步投入運行試用階段,在提高調度人員作業(yè)水平和快速掌握新型信

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