現(xiàn)場總線控制技術在汽車裝配自動化中的應用研究.pdf

1、本文的研究工作是結合重慶長安集團某汽車裝配車間的自動化改造實際工程進行的，對現(xiàn)場總線及智能控制技術在汽車裝配自動化系統(tǒng)中的應用做出了一定的研究和成果。其主要貢獻在于：(1)應用PROFIBUS現(xiàn)場總線技術做出實際改造工程的設計方案。并對比傳統(tǒng)集散控制系統(tǒng)(DCS)，分析評價了該方案的功能特點、經(jīng)濟合理性和優(yōu)越性；(2)針對汽車裝配車間的一條車體儲運鏈，應用模糊控制技術和總線通信技術，設計出節(jié)能運行模糊控制調(diào)速方案，通過MATLAB程序仿

2、真分析，結果表明能產(chǎn)生顯著的經(jīng)濟效益；(3)應用組態(tài)軟件Kingview6.0，設計了一個97＃汽油加注站的人機界面監(jiān)控系統(tǒng)程序，該程序具有易操作管理、界面直觀和友好以及安全可靠的特點，而且適用于類似的控制系統(tǒng)。對于如何設計科學、合理和實用的面向過程控制的人機界面，提出了一些具有一定參考價值和指導意義的設計方法和原則。 論文共分5章： 第1章簡要闡述了現(xiàn)場總線技術的產(chǎn)生、發(fā)展和研究方向； 第2章剖析了PROFIB

3、US總線技術的基本特性和通信協(xié)議； 第3章講述了應用PROFIBUS現(xiàn)場總線技術，對重慶長安集團某汽車裝配車間的自動化改造工程做出的設計改造方案，并應用模糊控制理論做出一條汽車儲運鏈的模糊控制調(diào)速方案，采用MATLAB程序仿真進行分析，對其結果分析評價，由此評述總線系統(tǒng)中應用模糊控制方案的特點和優(yōu)點； 第4章探討了如何應用組態(tài)軟件設計開發(fā)面向過程控制的人機界面，應用組態(tài)軟件Kingview6.0設計了一個97＃汽油加注站