深水管道內(nèi)封堵器密封性能的研究.pdf

1、海底管道作為輸送油氣的重要通道，是海底石油和天然氣資源開(kāi)采系統(tǒng)的關(guān)鍵部分。然而，復(fù)雜的海底環(huán)境，使得海底管道不可避免的遭受各種形式的損失和破壞。如果不能及時(shí)的對(duì)損傷進(jìn)行處理和維修，不但無(wú)法正常生產(chǎn)，造成經(jīng)濟(jì)損失，還會(huì)帶來(lái)環(huán)境污染和生態(tài)破壞。深水管道內(nèi)封堵器主要針對(duì)管道漏點(diǎn)快速封堵維修，可以實(shí)現(xiàn)破損管道的及時(shí)維修和快速?gòu)?fù)產(chǎn)，對(duì)于管道的應(yīng)急維修具有積極作用。
　　本文在海底管道應(yīng)急維修相關(guān)技術(shù)分析基礎(chǔ)上，著重對(duì)作在水深1500m的深水

2、管道內(nèi)封堵器密封結(jié)構(gòu)進(jìn)行了深入研究，明確了密封結(jié)構(gòu)的工作原理。利用超彈性體非線性本構(gòu)理論建立膠筒橡膠的應(yīng)變能函數(shù)，采用單軸拉伸試驗(yàn)得到其模型的參數(shù)，針對(duì)其在自由變形和接觸變形兩個(gè)階段的不同邊界條件來(lái)進(jìn)行受力分析，得出壓力和位移與所施加軸向力的關(guān)系，確定膠筒密封過(guò)程中不同變形階段的變形情況和應(yīng)力分布。通過(guò)彈性理論分析接觸條件，并對(duì)密封面進(jìn)行微觀受力分析，建立微凸體模型，從法向、切向和黏著三方面分析（研究）微凸體的接觸狀態(tài)，并利用分形理論建