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文檔簡介
1、隨著“堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)”發(fā)展戰(zhàn)略以及實(shí)現(xiàn)節(jié)約能源和能源資源優(yōu)化配置要求的提出,大量跨區(qū)域的交直流線路投入運(yùn)營,直流輸電線路由傳統(tǒng)的高壓直流輸電線路上升到特高壓直流輸電線路,具有遠(yuǎn)距離、大容量、低損耗輸電能力的特高壓直流線路迅速發(fā)展,極大地促進(jìn)了我國電網(wǎng)的安全、經(jīng)濟(jì)、高效和低風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)行。隨著特高壓直流輸電技術(shù)的不斷發(fā)展,對(duì)受端電網(wǎng)的影響勢必將日益突出,本文結(jié)合廣東電力調(diào)度控制中心的項(xiàng)目“廣東電網(wǎng)動(dòng)態(tài)無功補(bǔ)償裝置優(yōu)化配置研究”,借助PSD-BPA
2、分析軟件對(duì)廣東電網(wǎng)停電風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估進(jìn)行研究。
為了能夠更加科學(xué)地對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行分析,有必要對(duì)元件的停運(yùn)率模型及參數(shù)、狀態(tài)分析和停電風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法等內(nèi)容進(jìn)行研究。
(1)本文以特高壓接入后的廣東電網(wǎng)為研究對(duì)象,建立了±800kV云廣特高壓直流輸電系統(tǒng)的停運(yùn)率模型;針對(duì)元件的參數(shù),提出了基于誘導(dǎo)有序加權(quán)平均算子方法的參數(shù)預(yù)測模型;對(duì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法進(jìn)行了簡要闡述,并對(duì)各種方法進(jìn)行了分析和比較,同時(shí)分析了衡量停電風(fēng)險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)體系,為能
3、夠準(zhǔn)確地對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估奠定了基礎(chǔ)。
(2)依據(jù)特高壓接入后電網(wǎng)的運(yùn)行特點(diǎn),對(duì)適用于分析復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的矩陣分析法進(jìn)行了深入的研究,同時(shí)對(duì)潮流計(jì)算采用的方法進(jìn)行了探討;為了較為全面地對(duì)交直流混聯(lián)系統(tǒng)進(jìn)行分析,采用了基于交流潮流的最優(yōu)負(fù)荷削減模型,從而能夠有效計(jì)及系統(tǒng)所有的約束條件和校正措施,并用實(shí)例進(jìn)行驗(yàn)證。
(3)由于特高壓接入后的電力網(wǎng)絡(luò)較為復(fù)雜,評(píng)估過程中將會(huì)有大量的計(jì)算,為了提高計(jì)算效率,在現(xiàn)有的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法基礎(chǔ)
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