基于Logix齒輪微型三齒輪泵的設計加工及其流量特性研究.pdf

1、目前，開發(fā)以高效液壓泵為代表的高性能液壓動力元件已成為國內外深入研究的課題之一。齒輪泵具有結構簡易、質量輕、體積小、易于制造、維修簡單等優(yōu)點。然而，漸開線齒輪和單泵供油技術難以滿足微型齒輪泵高均勻介質和低損耗的工作要求，研制流量脈動性能好的微型泵是液壓動力元件的發(fā)展趨勢之一。本文致力于開發(fā)這樣一種微型泵。
　　首先，針對傳統(tǒng)齒輪泵在微型化和流量脈動存在問題，提出Logix齒輪和雙泵合流結構方案。分析Logix齒輪齒形的構造，其根切

2、傾向小的優(yōu)勢利于齒輪微型化，進而實現(xiàn)齒輪泵微型化。分析雙泵合流技術原理，使兩子泵流量錯開半個周期相位，互相補償，降低脈動。
　　其次，開發(fā)采用三齒輪泵結構的雙泵合流技術。三齒輪泵較兩個單泵少一個齒輪，可減小體積。通過分析兩子泵流量相位差與中心輪齒數的關系。并進行流量仿真驗證，提出模數等參數選擇原則并完成齒輪與泵殼的設計。
　　然后，提出先對Logix齒輪齒形迭代編程繪制齒廓再拉伸的間接建模方法，可避免直接建模一次性繪制Log