周期性回轉(zhuǎn)定位壓曲機(jī)設(shè)計(jì)及動(dòng)力學(xué)特性研究.pdf

1、酒曲的質(zhì)量直接決定酒的質(zhì)量，壓曲機(jī)作為壓制酒曲的關(guān)鍵設(shè)備，其運(yùn)動(dòng)的穩(wěn)定性，高效性對(duì)酒曲質(zhì)量具有重要意義。而壓曲機(jī)在酒曲的壓制過(guò)程中料盒定位的不準(zhǔn)確、料盒與壓錘間隙過(guò)大、升降系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)等問(wèn)題尚無(wú)切實(shí)可行的解決方法。因此本文基于山西省科技成果轉(zhuǎn)化與推廣計(jì)劃“首臺(tái)套”新產(chǎn)品項(xiàng)目（編號(hào)：2015101004），采用理論、仿真與試驗(yàn)相結(jié)合的研究方法，以提高壓曲機(jī)定位的準(zhǔn)確性，降低料盒與壓錘間隙量和減小升降系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)的加速度值為目標(biāo)，設(shè)計(jì)出一種高

2、效穩(wěn)定運(yùn)行的壓曲機(jī)，為高質(zhì)量酒曲的制作提供理論和技術(shù)支持。
　　本文在綜合考慮壓曲機(jī)的工作流程和現(xiàn)有壓曲機(jī)運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)出了一種周期性回轉(zhuǎn)定位壓曲機(jī)。為了提高料盒定位的準(zhǔn)確性，該壓曲機(jī)采用了一種名叫凸輪分割器的間歇性運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)對(duì)轉(zhuǎn)盤的控制，通過(guò)料盒與轉(zhuǎn)盤的剛性連接，實(shí)現(xiàn)對(duì)料盒的定位控制。為了實(shí)現(xiàn)踩壓過(guò)程的柔性化，升降系統(tǒng)選用液壓驅(qū)動(dòng)方式，并利用電控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)與回轉(zhuǎn)系統(tǒng)的協(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng)。
　　針對(duì)所設(shè)計(jì)的周期性回轉(zhuǎn)定位壓曲機(jī)

3、，本論文利用ANSYS Workbench軟件對(duì)其關(guān)鍵元件進(jìn)行了有限元分析。通過(guò)對(duì)機(jī)架進(jìn)行靜力學(xué)分析，對(duì)其進(jìn)行了優(yōu)化處理，優(yōu)化后質(zhì)量減小，變形量也得到降低。通過(guò)對(duì)升降系統(tǒng)進(jìn)行模態(tài)分析，掌握了其固有振動(dòng)特性，并得出在升降系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中不會(huì)發(fā)生共振現(xiàn)象。
　　為了研究升降系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)特性，采用了ADAMS軟件和AMESim軟件分別對(duì)升降系統(tǒng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)和液壓控制系統(tǒng)進(jìn)行了建模，并利用兩個(gè)軟件對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)合仿真，實(shí)現(xiàn)了機(jī)械部分與液壓系統(tǒng)之

4、間信息的實(shí)時(shí)傳遞，提高系統(tǒng)各部分仿真精度。通過(guò)聯(lián)合仿真得到了升降系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)參數(shù)，對(duì)升降系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)參數(shù)進(jìn)行分析得出，由于升降系統(tǒng)的自重引起液壓系統(tǒng)供油不足的現(xiàn)象是升降系統(tǒng)發(fā)生較大振動(dòng)的原因。針對(duì)這一原因提出了增加液壓系統(tǒng)的供油量和在液壓系統(tǒng)中增加單向節(jié)流閥來(lái)減少回油量?jī)煞N方案，并對(duì)兩種方案進(jìn)行分析得出，通過(guò)改變液壓系統(tǒng)供油量不能有效解決升降系統(tǒng)振動(dòng)現(xiàn)象，而在液壓系統(tǒng)中增加單向節(jié)流閥的方案可以有效解決升降系統(tǒng)振動(dòng)現(xiàn)象。
　　為了驗(yàn)證分