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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著國(guó)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量高速增長(zhǎng),城市停車(chē)資源缺乏科學(xué)管理,停車(chē)位供需矛盾激增,導(dǎo)致城市停車(chē)問(wèn)題普遍存在,并且伴隨著交通堵塞、資源浪費(fèi)等問(wèn)題。研究車(chē)位引導(dǎo)技術(shù),實(shí)現(xiàn)科學(xué)的停車(chē)管理,提升對(duì)現(xiàn)有停車(chē)設(shè)施的利用效率是緩解停車(chē)難的突破口。
本文通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外停車(chē)誘導(dǎo)信息系統(tǒng)的發(fā)展和研究現(xiàn)狀綜合分析,結(jié)合我國(guó)居民所面臨的停車(chē)問(wèn)題,采用NFC和二維碼,分析了基于自動(dòng)儲(chǔ)物柜原理的車(chē)輛管理方式,改進(jìn)Bellman-Ford算法實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)路徑引導(dǎo),建
2、立了基于多指標(biāo)決策算法的最佳車(chē)位推薦模型,提出了停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)總體方案。
論文主要針對(duì)客戶端App、系統(tǒng)服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫(kù)以及出入口車(chē)輛信息采集接口四個(gè)模塊進(jìn)行了研究和設(shè)計(jì)。其中,研究的重點(diǎn)是客戶端App,它應(yīng)用Android智能機(jī)的NFC和二維碼掃一掃功能,實(shí)現(xiàn)了車(chē)位狀態(tài)與車(chē)輛信息的關(guān)聯(lián),完成了停車(chē)信息采集;基于采集精確位置信息的方式,實(shí)現(xiàn)了車(chē)位引導(dǎo)和反向?qū)ぼ?chē)。系統(tǒng)服務(wù)器分為兩個(gè)部分,一部分是微信公眾號(hào)后臺(tái)服務(wù)器,提供了基于
3、微信查詢(xún)與共享停車(chē)信息的接口;另一部分是Web服務(wù)器,處理其他模塊收集到的信息,并響應(yīng)各個(gè)模塊發(fā)送來(lái)的請(qǐng)求。數(shù)據(jù)庫(kù)實(shí)現(xiàn)了車(chē)位、車(chē)輛等動(dòng)態(tài)和靜態(tài)的相關(guān)信息的存儲(chǔ)。出入口車(chē)輛信息采集接口實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)車(chē)輛出入場(chǎng)信息自動(dòng)獲取并上傳到后臺(tái)服務(wù)端,克服了傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)門(mén)禁系統(tǒng)車(chē)輛出入信息不能遠(yuǎn)程獲取難題。
本文最終實(shí)現(xiàn)了一個(gè)基于NFC與二維碼采集車(chē)位的微信共享停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)信息系統(tǒng),基本實(shí)現(xiàn)車(chē)位查詢(xún)與共享、路徑引導(dǎo)以及反向?qū)ぼ?chē)功能,有效的整合現(xiàn)
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