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1、在中國(guó)制造成本優(yōu)勢(shì)削弱以及美國(guó)重振制造業(yè)戰(zhàn)略等多重因素的影響下,美國(guó)制造業(yè)正在悄然回流。美國(guó)制造業(yè)回歸本土制造,將會(huì)對(duì)中美的經(jīng)貿(mào)關(guān)系產(chǎn)生影響。在這種情況下,作為國(guó)際貿(mào)易衍生品的航運(yùn)市場(chǎng)也會(huì)受到影響。
本文首先闡述美國(guó)制造業(yè)回流的現(xiàn)狀、原因以及可能產(chǎn)生的影響,選取影響制造業(yè)回流最重要的成本因素進(jìn)行深入的分析。鑒于美國(guó)制造業(yè)回歸很可能在幾大行業(yè)中率先啟動(dòng),本文選取中國(guó)出口美國(guó)較多的輪胎行業(yè),分析輪胎制造的成本結(jié)構(gòu)以及中美輪胎制造成
2、本差距以及未來趨勢(shì)。在此基礎(chǔ)上,利用協(xié)整檢驗(yàn)以及向量誤差修正模型分析主要的輪胎制造成本項(xiàng)對(duì)中國(guó)出口美國(guó)輪胎貿(mào)易的影響。結(jié)果表明,隨著中國(guó)勞動(dòng)力成本、原材料成本上漲,人民幣升值以及美國(guó)能源成本下跌,美國(guó)從中國(guó)進(jìn)口的輪胎貿(mào)易量將會(huì)減少。最后,利用MATLAB畫出中美東行航線的需求、供給以及運(yùn)費(fèi)三維圖,并擬合出運(yùn)費(fèi)關(guān)于需求、供給的函數(shù)方程。根據(jù)未來幾年航線上運(yùn)量及運(yùn)力的變化情況,預(yù)測(cè)在美國(guó)制造業(yè)回流的影響下航線運(yùn)費(fèi)的變化趨勢(shì)。結(jié)果表明美國(guó)制造
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