基于Qt的無人機航電系統(tǒng)主仿真軟件設計.pdf

1、仿真技術在實時性和真實性方面表現(xiàn)出了極其強大的優(yōu)勢，綜合航空電子仿真技術也逐漸被廣泛應用于飛機研發(fā)過程中。對于無人機的研制來說，航空電子綜合化系統(tǒng)使戰(zhàn)機的各個子系統(tǒng)達到了高度的信息共享，從而保證了無人機能夠有效地完成各種攻擊任務。因此，在地面通過研制航電仿真平臺對航電系統(tǒng)的性能進行充分的測試，保證航電系統(tǒng)的正常運行是非常重要的。
　　本文首先通過對已有的航電系統(tǒng)仿真平臺的研究，結合本平臺的具體需求，完成了系統(tǒng)框架的設計，改進了原有

2、平臺對于航電子系統(tǒng)模擬器的專用性問題，實現(xiàn)了航電系統(tǒng)的全數(shù)字和半物理仿真。其次，通過對仿真平臺可復用軟件體系結構的深入研究，結合“平臺/插件”的軟件體系結構，設計出具有統(tǒng)一結構的仿真模型集框架，為各個載荷系統(tǒng)開發(fā)人員對航電子系統(tǒng)模擬器的開發(fā)提供了統(tǒng)一的框架結構，縮短了模擬器的開發(fā)周期，同時確保了仿真平臺軟件的穩(wěn)定性和可復用性；對軟件的良好的分層設計，使軟件容易擴展。再次，針對眾多航電系統(tǒng)仿真模型間復雜的數(shù)據(jù)通信，獨創(chuàng)地采用了內存映射技術