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文檔簡(jiǎn)介
1、本文首先對(duì)斜交板橋的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了描述,隨后確定了本文的研究?jī)?nèi)容,即在新的《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》規(guī)定的車道荷載加載模式下,采用ANSYS提供的參數(shù)化語言,用空間板殼有限元法,對(duì)整體式斜交板橋的受力特性進(jìn)行全面分析。計(jì)算了整體式斜交板橋的內(nèi)力影響面,得到內(nèi)力控制截面。編制了內(nèi)力影響面加載程序?qū)崿F(xiàn)對(duì)內(nèi)力影響面的直接加載;分析對(duì)比了新舊規(guī)范下汽車荷載在斜板橋空間加載的計(jì)算結(jié)果;在此基礎(chǔ)上,通過參數(shù)分析,對(duì)比整體式斜交板橋和正交板橋內(nèi)力影響面
2、加載的結(jié)果,得到斜交板橋縱向彎矩的折減系數(shù),并采用有限元影響面加載的方法及用日本簡(jiǎn)化公式計(jì)算的方法對(duì)比本文所提供的整體式斜交板橋的簡(jiǎn)化計(jì)算方法,驗(yàn)證了折減系數(shù)法的安全性及適用性。對(duì)比分析了整體式斜交板橋和鉸接斜板橋力學(xué)特性,介紹了常用的鉸接斜板橋的實(shí)用計(jì)算方法,實(shí)例分析表明,席振坤所提出的鉸接斜板橋?qū)嵱糜?jì)算方法具有一定的精度,推薦簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)采用。通過分析連續(xù)斜板橋在均布荷載作用下的受力性能,給出了一些連續(xù)斜板橋的設(shè)計(jì)建議。 最后給
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