考慮近海耐久性損傷的混凝土梁橋時變地震易損性分析.pdf

1、傳統(tǒng)的橋梁結構抗震性能研究往往忽略其在整個壽命周期內抗震性能退化，從而導致一些橋梁尚未達到設計使用年限便需要進行大修和加固來維持其正常使用功能。對于近海及跨海橋梁，在全壽命周期內，隨著近海環(huán)境對橋梁的侵蝕，橋梁結構的抗震能力不斷降低，地震動作用下的抗震需求不斷增加，到達極限破壞狀態(tài)的概率不斷提高。為分析在全壽命周期內近海環(huán)境對混凝土梁橋抗震性能的影響，本文以一座剛構-連續(xù)梁橋為例，采用Open SEES程序建立有限元模型，進行地震易損性

2、分析，研究近海環(huán)境對混凝土梁橋抗震性能的影響。主要研究內容如下:
　　1.根據(jù)《混凝土結構耐久性評定標準》，結合算例橋梁的實際情況，計算剛構-連續(xù)梁橋在全壽命周期內鋼筋、混凝土的劣化規(guī)律。
　　2.采用Open SEES程序建立剛構-連續(xù)梁橋非線性有限元模型，考慮地震動的隨機性，結合橋梁所在地的場地條件從PEER地震動數(shù)據(jù)庫中選取10條地震波，調幅生成150條地震動。
　　3.選取相對位移延性比、相對位移量作為橋墩、支

3、座、橋臺地震易損性分析的損傷指標。借助XTRACT軟件對橋墩進行彎矩-曲率分析，計算各橋墩在各級損傷下的損傷指標界限值，確定適合支座、橋臺各級損傷的損傷指標界限值。
　　4.利用增量動力分析方法(IDA)對剛構-連續(xù)梁橋進行非線性時程分析，通過線性回歸分析求得各構件需求響應值與譜加速度SA的對數(shù)擬合函數(shù);結合確定的損傷指標計算橋梁各構件在4種損傷狀態(tài)下的地震易損性，繪制橋梁的易損性曲線;采用一階界限法估算橋梁系統(tǒng)的失效概率，繪制橋