航空企業(yè)機(jī)械制造車(chē)間MES系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、制造執(zhí)行系統(tǒng)（Manufacturing Execution System，MES）是位于公司層與車(chē)間工段層之間的生產(chǎn)管理系統(tǒng)，它能夠?yàn)楣靖骷?jí)管理、技術(shù)人員提供生產(chǎn)全過(guò)程的所有當(dāng)前任務(wù)的狀態(tài)信息，供他們進(jìn)行決策，彌補(bǔ)了公司的上層和車(chē)間底層之間的“鴻溝”。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)全球化的今天，該系統(tǒng)將成為制造企業(yè)的主流技術(shù)。
　　而隨著航空制造企業(yè)型號(hào)研制任務(wù)越來(lái)越重，零件制造車(chē)間的生產(chǎn)活動(dòng)管理也越來(lái)越復(fù)雜，在組織生產(chǎn)活動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)了各種各樣的

2、問(wèn)題，原有的靠車(chē)間計(jì)劃人員手動(dòng)編制生產(chǎn)計(jì)劃的方式經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)中運(yùn)行管控的延遲或拖延，因此，當(dāng)前的管理模式已經(jīng)無(wú)法滿足生產(chǎn)需要，只能通過(guò)MES系統(tǒng)來(lái)解決。
　　針對(duì)機(jī)械制造車(chē)間雖然有了部分的信息系統(tǒng)，但是這些系統(tǒng)相互獨(dú)立現(xiàn)狀，結(jié)合機(jī)械制造車(chē)間數(shù)字化管理的需求，提出適合車(chē)間的生產(chǎn)管理，并能夠滿足離散型車(chē)間MES系統(tǒng)需求的總體結(jié)構(gòu)。
　　針對(duì)車(chē)間管理人員需要花大量的時(shí)間統(tǒng)計(jì)產(chǎn)品完成率、機(jī)床運(yùn)行效率、對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃、現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題處理較慢等