高速公路路線方案決策模型研究.pdf

1、高速公路路線走向方案的選擇，是公路工程建設(shè)項(xiàng)目前期工作的重要內(nèi)容，其路線走向是否合理，直接影響到項(xiàng)目投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)后的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
　　 目前，我國(guó)高速公路路線走向方案的選擇均是利用定性分析法進(jìn)行決策，首先在項(xiàng)目業(yè)主或代業(yè)主委托咨詢單位編制的咨詢報(bào)告中，編制單位一般將多個(gè)路線走向方案的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)匯總到一個(gè)表中進(jìn)行定性分析，確定推薦方案；然后在第三方評(píng)估機(jī)構(gòu)的評(píng)估過程中，一般也是聘請(qǐng)多位專家對(duì)各路線走向方案的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行定

2、性分析后提出評(píng)估意見，經(jīng)評(píng)估后即報(bào)審批。因此，整個(gè)路線走向方案決策過程是一個(gè)典型的決策分析過程。
　　 隨著計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)的普及，本論文認(rèn)為定性與定量分析相結(jié)合的決策方法應(yīng)得到推廣。根據(jù)高速公路路線方案選擇的特點(diǎn)，本論文從經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、技術(shù)指標(biāo)和社會(huì)指標(biāo)等三個(gè)方面選取的評(píng)價(jià)指標(biāo)來構(gòu)建高速公路路線方案評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。利用層次分析法來確定各路線方案評(píng)價(jià)指標(biāo)的權(quán)重，用模糊綜合評(píng)價(jià)法建立高速公路路線方案的決策模型。
　　 本文在建立高