

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)是企業(yè)資源計(jì)劃(Enterprise resource planning,簡(jiǎn)稱(chēng)ERP)的核心,也是目前我國(guó)。ERP項(xiàng)目實(shí)施的瓶頸。在敏捷化、全球制造的新形勢(shì)下,生產(chǎn)調(diào)度研究面臨著許多新問(wèn)題,迫切需要有新的調(diào)度方法和調(diào)度機(jī)制來(lái)解決。課題是實(shí)驗(yàn)室與SuN公司合作研究的基于分布式對(duì)象技術(shù)的資源管理項(xiàng)目和實(shí)驗(yàn)室原有車(chē)間生產(chǎn)管理系統(tǒng)的結(jié)合,旨在更有效利用企業(yè)資源,提高生產(chǎn)效率,使企業(yè)收益最大化。 本文對(duì)生產(chǎn)調(diào)度問(wèn)題進(jìn)行了深入的
2、研究,在研究現(xiàn)有成果的基礎(chǔ)上,結(jié)合公司的生產(chǎn)對(duì)象的實(shí)際狀況,建立了基于工藝路線的多Agent生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)(Multi-agentscheduling system based on flexible process planning,F(xiàn)MASS)。 本文采用Agent混合建模方法,設(shè)計(jì)了既有慎思型特點(diǎn)又有反應(yīng)型特點(diǎn)的單個(gè)Agent的結(jié)構(gòu)模型,建立了四類(lèi)Agent。在此基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)了結(jié)合層次型結(jié)構(gòu)和異構(gòu)型結(jié)構(gòu)的混合式多Agent體
3、系結(jié)構(gòu),多類(lèi)Agent之間可以同時(shí)進(jìn)行水平和垂直方向上的協(xié)商,既克服了純異構(gòu)型結(jié)構(gòu)系統(tǒng)過(guò)于松散、系統(tǒng)的穩(wěn)定性和全局性能難以保證的缺點(diǎn),又具有柔性和對(duì)動(dòng)態(tài)變化的適應(yīng)性。Agent之間采用混合合同網(wǎng)協(xié)商機(jī)制,每輪協(xié)商能夠處理多個(gè)結(jié)果。依據(jù)調(diào)度的目標(biāo)設(shè)計(jì)了協(xié)商中Agent的決策函數(shù)和評(píng)價(jià)算法,協(xié)助Agent作出合理決策。 本文利用分布式對(duì)象技術(shù)實(shí)現(xiàn)了FMASS系統(tǒng),在分布式對(duì)象遠(yuǎn)程方法調(diào)用技術(shù)的支持下,實(shí)現(xiàn)了Agent之間的通訊。把F
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 基于多Agent技術(shù)的制造車(chē)間調(diào)度系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf
- 基于多Agent技術(shù)的車(chē)間智能調(diào)度系統(tǒng).pdf
- 基于多Agent的車(chē)間生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)的研究.pdf
- 基于多Agent的車(chē)間調(diào)度仿真系統(tǒng)研究.pdf
- 基于多agent的柔性車(chē)間調(diào)度系統(tǒng)研究.pdf
- 基于多Agent的車(chē)間調(diào)度方法研究.pdf
- 基于多Agent的制造車(chē)間動(dòng)態(tài)調(diào)度系統(tǒng)研究.pdf
- 基于多Agent型號(hào)產(chǎn)品車(chē)間生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)的研究.pdf
- 多工藝路線柔性作業(yè)車(chē)間調(diào)度方法研究.pdf
- 多工藝路線作業(yè)車(chē)間批量調(diào)度問(wèn)題研究.pdf
- 基于多Agent的敏捷制造調(diào)度系統(tǒng)中制造設(shè)備Agent的研究與實(shí)現(xiàn).pdf
- 基于市場(chǎng)機(jī)制的多Agent柔性車(chē)間調(diào)度.pdf
- 多Agent敏捷生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn).pdf
- 基于Agent的生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf
- 基于組件的車(chē)間計(jì)劃調(diào)度系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf
- 基于多Agent的飛機(jī)排班系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf
- 基于多Agent的勤務(wù)編排系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf
- 基于多Agent的IPTV節(jié)目調(diào)度系統(tǒng).pdf
- 基于多Agent的車(chē)間管理系統(tǒng)的研究與開(kāi)發(fā).pdf
- 工藝規(guī)則與多Agent生產(chǎn)調(diào)度集成系統(tǒng)的研究.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論