350MW火電機(jī)組運(yùn)行特性模型與虛擬控制研究.pdf

1、在國(guó)家提倡節(jié)能減排的號(hào)召和優(yōu)化電力結(jié)構(gòu)的要求下，我國(guó)正在加速淘汰小型火電機(jī)組。為了節(jié)約投資成本，除了新建大型火電機(jī)組之外，如何對(duì)現(xiàn)有機(jī)組進(jìn)行技術(shù)改造，改善機(jī)組性能，延長(zhǎng)機(jī)組壽命，減少機(jī)組污染物排放，也是值得發(fā)電企業(yè)和研究人員重視的問(wèn)題。
　　本文建立在上海寶鋼自備電廠1、2號(hào)機(jī)組針對(duì)鍋爐的改造項(xiàng)目之上，需要建立鍋爐的精確模型，輔以完整的汽輪機(jī)和回?zé)嵯到y(tǒng)模型，根據(jù)實(shí)際工況計(jì)算參數(shù)，為鍋爐的設(shè)計(jì)改造提供計(jì)算依據(jù)。本文參考寶鋼電廠提供的

2、原始鍋爐設(shè)計(jì)資料、汽輪機(jī)結(jié)構(gòu)圖及熱平衡圖，按照計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)書，建立標(biāo)準(zhǔn)算法模型。通過(guò)擬合校正系數(shù)修正每級(jí)受熱面的傳熱系數(shù)，補(bǔ)償模型與鍋爐設(shè)計(jì)算法之間的差異，建立實(shí)際對(duì)象的運(yùn)行特性模型，計(jì)算結(jié)果具有實(shí)際參考價(jià)值。
　　本文提出將運(yùn)行特性模型與虛擬DCS軟件連接的方法，通過(guò)操作虛擬DCS軟件，自動(dòng)獲取新的實(shí)際運(yùn)行工況點(diǎn)，輸入模型。傳統(tǒng)仿真機(jī)主要是為了培訓(xùn)人員，所連接的仿真模型是一種簡(jiǎn)化的動(dòng)態(tài)模型，本文在傳統(tǒng)仿真機(jī)的基礎(chǔ)上將模型替換為所建立