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1、從20世紀(jì)80年代至今,我國(guó)對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng)離不開(kāi)外貿(mào)的蓬勃發(fā)展。與此同時(shí),我國(guó)面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)也與日俱增。國(guó)際貿(mào)易理論中的永恒話題是貿(mào)易結(jié)構(gòu),雖然我國(guó)是貿(mào)易大國(guó),但貿(mào)易結(jié)構(gòu)仍不夠完善,突出表現(xiàn)是反映垂直分工的加工貿(mào)易比例偏高,出口品附加價(jià)值不高。促進(jìn)出口,特別是促進(jìn)附加值較高產(chǎn)品出口是加快我國(guó)轉(zhuǎn)變貿(mào)易發(fā)展方式的重要內(nèi)容。同時(shí),減少貿(mào)易成本既是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的重要手段,也是實(shí)現(xiàn)“一帶一路”戰(zhàn)略沿線國(guó)家間互聯(lián)
2、互通的本質(zhì)內(nèi)容。本論文主要分為兩大核心部分:
第一部分是中國(guó)加總貿(mào)易成本的測(cè)度及分析。本文采用能克服“外生性”和“對(duì)稱性”缺陷,且具有堅(jiān)實(shí)理論基礎(chǔ)的Novy(2013)模型測(cè)度了2000-2013年中國(guó)與86個(gè)貿(mào)易伙伴的雙邊貿(mào)易成本,并在此基礎(chǔ)上構(gòu)建權(quán)重指數(shù)得到加總貿(mào)易成本。這一結(jié)果將更加客觀真實(shí)地反映加入世貿(mào)組織以來(lái),我國(guó)對(duì)外貿(mào)易成本的變化情況。雙邊貿(mào)易成本測(cè)算結(jié)果表明:中國(guó)與貿(mào)易伙伴雙邊貿(mào)易成本的國(guó)別區(qū)域結(jié)構(gòu)相差很大,特別
3、是與部分國(guó)家的雙邊貿(mào)易成本不降反升;部分國(guó)家即使與我國(guó)建立自貿(mào)區(qū),但雙邊貿(mào)易成本依然較高。加總貿(mào)易成本測(cè)算結(jié)果表明:盡管中國(guó)加總貿(mào)易成本大體呈現(xiàn)下降的趨勢(shì),但仍高出10年前工業(yè)化國(guó)家平均加總貿(mào)易成本約1/3,中國(guó)降低加總貿(mào)易成本任重而道遠(yuǎn)。值得注意的是我國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家的加總貿(mào)易成本不僅高于與發(fā)達(dá)國(guó)家的加總貿(mào)易成本,而且高于與發(fā)展中國(guó)家的加總貿(mào)易成本。這反映了發(fā)達(dá)國(guó)家地區(qū)的法律環(huán)境、制度和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)較完善,以及關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘
4、較少,“一帶一路”沿線國(guó)家在這些方面表現(xiàn)最差,這從側(cè)面說(shuō)明“一帶一路”背景下實(shí)現(xiàn)沿線國(guó)家間的互聯(lián)互通迫在眉睫。
第二部分在測(cè)算結(jié)果基礎(chǔ)上,立足中國(guó)垂直分工的實(shí)際,實(shí)證了中國(guó)加總貿(mào)易成本對(duì)ISIC兩位數(shù)分類(lèi)制造業(yè)17個(gè)子行業(yè)的比較優(yōu)勢(shì)和出口份額的影響,并做三種穩(wěn)健性檢驗(yàn)以消除內(nèi)生性偏離。結(jié)果表明:加總貿(mào)易成本不僅是我國(guó)制造業(yè)“全球比較優(yōu)勢(shì)”而且是“局部比較優(yōu)勢(shì)”的決定因素,減少加總貿(mào)易成本會(huì)顯著促進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)品的出口,這種出口促進(jìn)
5、效應(yīng)對(duì)貿(mào)易成本密集度越高的行業(yè)作用越大。鑒于我國(guó)的出口產(chǎn)品附加值率不高,只有高“國(guó)內(nèi)附加值率”且低“貿(mào)易成本密集度”的產(chǎn)品出口份額及總量的增加,才能使我國(guó)的出口高“國(guó)內(nèi)附加值率”變成出口“國(guó)內(nèi)附加值”(DVA)總量增加。加總貿(mào)易成本對(duì)不同的局部樣本阻礙作用程度也不盡相同。加總貿(mào)易成本對(duì)以發(fā)達(dá)國(guó)家為樣本的“局部比較優(yōu)勢(shì)”和制造業(yè)出口份額阻礙作用最大,對(duì)以發(fā)展中國(guó)家為樣本的“局部比較優(yōu)勢(shì)”和制造業(yè)出口份額阻礙作用位居第二,對(duì)以“一帶一路”沿
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