大連港進口鐵礦石物流系統(tǒng)優(yōu)化研究.pdf

1、鋼鐵行業(yè)是國民經濟中重要的基礎產業(yè)，而鐵礦石是鋼鐵工業(yè)最重要的原料。我國鐵礦石雖然儲量豐富，但是我國自產礦資源存在品位較低、資源分布比較分散、采選成本高等問題，導致我國自產鐵礦石一直處于供不應求的狀態(tài)，而且自2000年以來，隨著經濟的高速發(fā)展，中國對鐵礦石的需求亦大幅增加，國內產量無法滿足需求，鋼鐵企業(yè)需要大量進口鐵礦石，因此中國進口鐵礦石的數量也呈逐年遞增趨勢，鐵礦石進口的對外依存度亦不斷提升。
　　 大連港礦石碼頭位于大孤山

2、半島南端，是一個天然的深水良港，主要為我國東北地區(qū)各鋼鐵企業(yè)提供接卸外貿進口鐵礦石服務，這些鋼鐵企業(yè)每年需從大連港進口大量鐵礦石。雖然大連港進口鐵礦石吞吐量增長迅速，但是目前尚未形成相對完善的鐵礦石物流系統(tǒng)，再加上各鋼鐵企業(yè)缺乏物流方面整體規(guī)劃，協(xié)同性不強，物流方式單一，港口接卸與集疏運系統(tǒng)不配套等因素，導致進口鐵礦石壓港現象嚴重，影響了港口和企業(yè)的生產運營效率，增加了不必要的物流成本。
　　 本文以港口為切入點，從整體優(yōu)化的角