一種新型結(jié)構(gòu)的分流氣體對沖排氣消聲單元性能分析.pdf

1、分類號TB5352學校代碼10129UDC621學號2013205009一種新型結(jié)構(gòu)的分流氣體對沖排氣消聲單元性能分析AnalysisonPropertiesofaNewStructureSplitstreamrushingMufflerUnit申請人：宋佰高學生類別：學術(shù)型碩士學科門類：工學學科專業(yè)：機械電子工程研究方向：工程測試與控制指導教師：武佩教授論文提交日期：二〇一六年六月摘要排氣噪聲是內(nèi)燃機的主要噪聲源，安裝排氣消聲器是降低

2、內(nèi)燃機排氣噪聲最直接有效的手段。在消聲器的設(shè)計中，其兩個主要性能指標聲學性能和空氣動力性能是一對矛盾，常常不能同時兼顧，因此尋求既消聲性能好又排氣阻力低的消聲器就成為了國內(nèi)外消聲器研究的熱點。本文在課題組前期提出的反相對沖排氣消聲器的基礎(chǔ)上，對一種新型結(jié)構(gòu)的排氣消聲單元利用三維仿真軟件對其聲學性能和空氣動力性能進行了模擬研究。從空氣動力性能的角度，利用計算流體力學方法對該分流對沖排氣消聲單元的壓力損失和氣流特性進行了數(shù)值模擬，并進行了試

3、驗驗證，證明了此分流對沖排氣消聲單元原理的正確性。在此基礎(chǔ)上利用流體力學方法對其結(jié)構(gòu)進行了優(yōu)化設(shè)計，并對優(yōu)化了的結(jié)構(gòu)模型進行了壓力損失的數(shù)值模擬，結(jié)果表明，改進后的分流對沖排氣消聲單元的壓力損失得到了極大的改善。對其聲學性能，采用聲學有限元法，利用聲學仿真軟件對分流對沖排氣消聲單元的傳遞損失進行了模擬分析，結(jié)果表明在20Hz3000Hz頻帶內(nèi)此分流對沖排氣消聲單元具有良好的降噪性能。關(guān)鍵詞：分流對沖；數(shù)值模擬；空氣動力性能；聲學性能；傳