潘二煤礦順槽巷道的支護技術研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、由于我國經濟技術的快速發(fā)展,煤礦開采的規(guī)模以及深度在不斷增加,這就需要更加經濟有效的支護體對巷道進行支護,以保證煤礦開采的安全運營。世界各國學者經研究發(fā)現(xiàn),錨桿及錨索相互結合的支護方式對大斷面巷道來說有著很好的支護效果。
  本文以潘二礦11223上順槽巷道為研究背景,針對其采用的錨桿錨索聯(lián)合支護原始方案為研究對象,運用理論分析、ABAQUS計算以及工業(yè)支護試驗相聯(lián)合的方式,佐證了原有實施方案的有效性。研究了工作面巖體的穩(wěn)固性與其

2、所在深度及其側向壓力系數(shù)的關系,并針對巷道的原支護方案提出了三種優(yōu)化方案,經過對這幾種設計方法的論述比較,確立了最佳的支護設計。綜合以上結果,得出的主要結論如下:(1)兩幫的最大相對位移值和頂?shù)装宓淖畲笙鄬ξ灰浦惦S著巷道埋深的增加,隨之增加,且其近似呈線性增長。不論是水平應力還是垂直應力,在巷道的深度增長時,其值都整體表現(xiàn)為增大的趨勢。(2)側壓系數(shù)的加大對上下板部和幫部的最大相對位移值有著相似的效果,都是隨著壓力系數(shù)的增長,相對移動值

3、逐漸增長。但因為側壓系數(shù)的加大,豎向應力在幫部的最大峰值逐漸減弱,水平應力整體值緊跟壓力系數(shù)的加大慢慢上升。(3)通過模擬巷道的原始支護方案并對比無支護條件下巷道的狀態(tài),得出原支護方案的有效性。并針對原支護方案提出三種優(yōu)化方案,最后經過綜合對比,確定優(yōu)化方案三為最優(yōu)支護方案。(4)通過對潘二礦11223上順槽巷道兩個監(jiān)測斷面的圍巖表面收斂、頂板離層以及錨索錨固力的監(jiān)測數(shù)據(jù)進行研究,發(fā)現(xiàn)表面巷道變形、圍巖壓力和頂板離層變化在允許變化范圍內

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