高速公路生態(tài)環(huán)境的遙感信息提取與評價.pdf

1、我國公路建設近年來的飛速發(fā)展給環(huán)境帶來了眾多不良的影響，對公路建設項目進行環(huán)境評價，有助于消除或減緩其不利影響的相關對策和措施的提出。 論文首先由高速公路引發(fā)的環(huán)境問題分析公路環(huán)境評價的相關理論、依據以及國內外的研究現(xiàn)狀。總結公路環(huán)境評價的內容包括社會、生態(tài)、水土保持、景觀、大氣及噪聲等方面，而生態(tài)環(huán)境是公路建設環(huán)境評價中十分關鍵的內容。在對環(huán)境評價的分類進行了討論之后，本文選取高速公路建設項目的生態(tài)環(huán)境質量后評價為對象進行研究

2、。 確定生態(tài)環(huán)境定量評價的指標體系。參考2006年國家環(huán)境保護總局頒布的《生態(tài)環(huán)境狀況評價技術規(guī)范(試行)》，選取生物豐度指數(shù)、植被覆蓋指數(shù)、水網密度指數(shù)、土地退化指數(shù)、污染負荷指數(shù)等5個指標，通過計算生態(tài)環(huán)境質量指數(shù)(EQI)，對生態(tài)環(huán)境質量進行分級評價。 分析遙感技術的發(fā)展趨勢，提出利用遙感技術評價高速公路生態(tài)環(huán)境質量。選取湖南省長沙至湘潭段高速公路沿線區(qū)域作為試驗路段，處理和解譯試驗區(qū)域遙感影像。以實地數(shù)據及遙感影

3、像為基礎，在影像上對長潭高速公路沿線兩側各300m范圍內予以切割，利用Titan Image 6.5進行遙感圖像預處理和分類處理。結合現(xiàn)場調查數(shù)據和目視解譯，對分類后的結果進行編輯、整合及修改，得到基于遙感的環(huán)境信息數(shù)據。 利用遙感處理結果，根據野外實地考察和已有的資料及研究成果，對長潭高速公路沿線生態(tài)環(huán)境質量進行后評價。經計算和分析結果表明：該公路工程沿線區(qū)域生態(tài)環(huán)境質量基本屬“良"，植被覆蓋度好，水資源豐富，生物多樣性豐富，