政府低碳政策下企業(yè)生產(chǎn)與碳排放決策機(jī)制研究.pdf

1、作為全球氣候變暖的主要因素之一的“碳排放”受到越來越多人的關(guān)注，而碳減排已成為一些國(guó)家和地區(qū)降低碳排放緩解氣候變化的主要措施和手段。要從根本上解決過度排放所帶來的氣候問題，則需要推動(dòng)低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。近年來，政府高度重視環(huán)境問題，從社會(huì)福利最大化的角度出發(fā)，考慮環(huán)境效益和經(jīng)濟(jì)效益，先后采取了一系列的減排規(guī)章和制度，低碳經(jīng)濟(jì)得到了長(zhǎng)足的發(fā)展。在政府倡導(dǎo)低碳經(jīng)濟(jì)的背景下，企業(yè)面臨的商業(yè)環(huán)境和決策行為發(fā)生了更大的改變。本文討論的是低碳經(jīng)濟(jì)下，政

2、府如何制定有效降低碳排放的政策以及在既定的政府減排政策下企業(yè)如何制定經(jīng)濟(jì)合理的生產(chǎn)和碳排放策略來應(yīng)對(duì)低碳發(fā)展道路的要求。
　　本文首先從政企交互的角度，構(gòu)建了政府與制造商以及消費(fèi)者的兩階段博弈模型，綜合考慮和對(duì)比了政府可以采取的三種不同補(bǔ)貼模式（補(bǔ)貼給制造商、補(bǔ)貼給消費(fèi)者以及制造商和消費(fèi)者同時(shí)補(bǔ)貼）對(duì)企業(yè)和消費(fèi)者決策行為的影響。通過引入兩階段動(dòng)態(tài)博弈的方法，深入分析了不同政府補(bǔ)貼模式對(duì)需求量、產(chǎn)品價(jià)格、制造商的收益、消費(fèi)者剩余以及

3、社會(huì)福利所產(chǎn)生的影響。其次在限額與交易機(jī)制的背景下，從單個(gè)企業(yè)的角度，考慮了一個(gè)制造商生產(chǎn)一種產(chǎn)品的生產(chǎn)和碳交易決策。通過建立制造商最優(yōu)的生產(chǎn)和碳交易決策模型以及政府的碳配額模型，得出了企業(yè)以及政府的在該種機(jī)制下的最優(yōu)決策。隨后，又將問題拓展到考慮產(chǎn)能極限的情形，即是制造商在限額與交易機(jī)制下受到產(chǎn)能約束時(shí)生產(chǎn)一種產(chǎn)品的生產(chǎn)和碳交易決策。最后供應(yīng)鏈的角度，探討了強(qiáng)制性減排機(jī)制下企業(yè)減排任務(wù)的分配和生產(chǎn)決策?；跇?gòu)建的由一個(gè)制造商和一個(gè)零售

4、商所組成的兩階段供應(yīng)鏈，通過構(gòu)建斯坦伯格博弈討論了由供應(yīng)鏈上不同的企業(yè)作為領(lǐng)導(dǎo)者和減排決策分配者四種情形下，碳減排任務(wù)的分配策略以及制造商和零售商的最優(yōu)決策。此外，還將該問題拓展到考慮供應(yīng)鏈上企業(yè)存在減排極限的情形。
　　本研究創(chuàng)新點(diǎn)如下：第一，從政企交互層面，本文綜合考慮和對(duì)比了政府可以采取的三種不同補(bǔ)貼模式對(duì)企業(yè)和消費(fèi)者決策行為的影響。第二，產(chǎn)能約束是幾乎所有企業(yè)都面臨著的共性問題。以前的工作僅從企業(yè)的角度考慮了產(chǎn)能約束問題或