電子商務環(huán)境下城市末端共同配送網點選址研究.pdf

1、近年來，隨著信息技術的發(fā)展，電子商務突飛猛進，網購市場急劇擴張,催生了城市末端配送難題，且在北京、上海、深圳等大城市尤為突出。電子商務環(huán)境下，傳統(tǒng)的配送方式越來越暴露出效率低下、資源浪費、滿意度低、負外部性等諸多弊病，不僅阻礙了城市物流發(fā)展，也制約了電子商務的提升空間。然而，對于如何破解這一難題尚未有解決思路。因此，優(yōu)化城市末端共同配送刻不容緩。
　　本文研究依托上海市發(fā)展改革委員會2012-2013年度招標項目“新形勢下促進上海

2、市流通業(yè)發(fā)展的政策思路研究”，在國內外末端配送先進經驗的基礎上，總結出“便利店”、“共同配送門店”和“自提柜”三種典型末端共同配送模式。本文在對這三種模式的優(yōu)越性和局限性對比后，綜合考慮電子商務物流特點和國內城市現(xiàn)狀，設計了“末端共同配送網點”模式，并針對選址布局、利益分配、二次委托等問題提出對策。
　　本文綜合考慮了城市物流總體規(guī)劃、企業(yè)成本效益要求、客戶滿意度等因素，通過兩種方法進行選址研究：（1）構建兼顧服務水平和配送效率的

3、末端共同配送網點選址優(yōu)化模型并用遺傳算法求解；（2）構建末端共同配送網點評價指標體系并用改進的層次分析法確定選址方案。
　　本文以上海市徐家匯中心地帶為研究對象進行算例分析，驗證了上述兩種選址方法的可行性，并對這兩種方法的過程和效果進行了比較分析。
　　本文對破解“最后一公里”難題提出了一種可行思路，提出以增設末端共同配送網點優(yōu)化城市物流、促進電子商務發(fā)展的創(chuàng)新模式，不但對整合城市末端配送資源、提高末端共同配送的效率和服務水