南京祿口空港發(fā)展戰(zhàn)略研究.pdf

1、近年來，國內(nèi)經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展，民用航空業(yè)則表現(xiàn)出了更為強勁的發(fā)展勢頭。具體到機場方面，主要體現(xiàn)在機場數(shù)量、規(guī)模、效益的擴展以及機場發(fā)展對包括航空公司在內(nèi)的整個民航業(yè)的促進和對經(jīng)濟社會的影響上。機場作為民用航空運輸和城市的重要基礎性設施，國家及區(qū)域綜合交通運輸體系的重要組成部分，具有廣泛的社會和經(jīng)濟效應。南京空港是華東地區(qū)的重要的客貨運機場，由于長三角地區(qū)高速公路網(wǎng)絡健全，加之鐵路和水路航運，地面交通十分便捷，客流、物流地面周轉速度很快，

2、各機場之間相對壟斷的區(qū)域壁壘已逐漸被打破，對客貨源的競爭態(tài)勢已越來越明顯。在如此激烈的競爭中，對空港的發(fā)展戰(zhàn)略進行研究是南京空港面臨的緊迫課題。
　　本文在緒論部分，將介紹研究的基本背景、研究意義，同時對文章整體結構進行設計和介紹，然后介紹戰(zhàn)略管理相關理論、戰(zhàn)略研究的基本方法以及幾種重要的戰(zhàn)略分析工具;接著，將主要針對南京祿口空港的外部環(huán)境進行研究，主要包括其所處的宏觀環(huán)境和行業(yè)環(huán)境;同時，介紹南京空港的內(nèi)部環(huán)境，包括公司歷史沿革