被遺棄海員遣返保障法律機制研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、從事岸上工作的人,很難想象到海員在海上所面臨的困境,海員一旦出海航行,他們維持基本生活所必須的供給便完全依賴于船東。直到21世紀的今天,海員仍舊會因船東未按期提供補給而無法維持基本生計。船東遺棄海員的行為是對海員人權保障的嚴重侵犯,國際社會對此行為給予了廣泛而長期的關注。為了切實保障被遺棄海員遣返權利的實現(xiàn),《2006年海事勞工公約》最新修訂案對船旗國提出了確保船東提供被遺棄海員遣返財務擔保的規(guī)定,該修訂案原則上應當于2017年生效。<

2、br>  我國目前并不是《2006年海事勞工公約》的成員國,但隨著加入公約國家的不斷增加以及公約的“非優(yōu)惠待遇原則”,我國在近年內(nèi)加入公約是大勢所趨,但我國目前在海員遣返保障方面的立法和實踐均無法滿足公約對成員國的要求,對此我國應當予以高度重視和關注。
  本文旨在通過對被遺棄海員遣返的國際先進立法和實踐進行闡述,以基金及保險等呼聲較高的保障性制度作為分析對象,比照我國目前針對被遺棄海員遣返權利保障相關法律制度,為我國針對被遺棄海

3、員遣返保障問題在法律規(guī)定及實踐操作層面盡快實現(xiàn)與公約協(xié)調(diào)一致提出相應建議。本文分為引言、正文、結論三部分,正文由四章構成,第一章對被遺棄海員遣返進行概述,通過對被遺棄海員遣返保障的必要性闡明,引申出目前呼聲較高的基金、保險保障性制度的進一步論述;第二章對目前國際被遺棄海員遣返保障實踐層面做法進行論述;第三章就我國被遺棄海員遣返保障立法和實踐現(xiàn)狀進行梳理分析,為第四章我國的相關制度構建進行鋪墊;第四章在分析國際先進做法的基礎上,針對我國目

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