太原市業(yè)余自行車運(yùn)動(dòng)開(kāi)展的現(xiàn)狀及調(diào)查研究.pdf

1、我國(guó)是一個(gè)自行車大國(guó)，自行車保有量居于世界前列，有著很好的群眾基礎(chǔ)，人們的生活水平在近些年不斷提高，大家越來(lái)越注重身體的健康和精神的愉悅，業(yè)余自行車運(yùn)動(dòng)集健身、休閑、旅游、環(huán)保等多種功能于一身，使其日益受到人們的青睞。
　　近年來(lái)業(yè)余自行車運(yùn)動(dòng)在太原市非常流行，參加該運(yùn)動(dòng)的人在不斷增加，自行車俱樂(lè)部也相應(yīng)增加。本文通過(guò)對(duì)太原市業(yè)余自行車運(yùn)動(dòng)開(kāi)展的現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)查研究，發(fā)現(xiàn)相關(guān)問(wèn)題，進(jìn)行研究分析，并針對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題提出相應(yīng)的建議的對(duì)策，使

2、該項(xiàng)運(yùn)動(dòng)在太原市能得到良好的推廣和發(fā)展。
　　本文運(yùn)用了文獻(xiàn)研究法、訪談法、問(wèn)卷調(diào)查法、數(shù)理統(tǒng)計(jì)法及邏輯分析法，對(duì)太原市業(yè)余自行車運(yùn)動(dòng)的開(kāi)展現(xiàn)狀進(jìn)行了調(diào)查研究。
　　研究結(jié)果如下：
　　（1）太原市業(yè)余自行車愛(ài)好者中男性比例遠(yuǎn)大于女性，年齡以18~35歲為主，職業(yè)多為機(jī)關(guān)、企事業(yè)人員和經(jīng)商人員，學(xué)歷大多是本科。
　?。?）主要在周末組織騎行活動(dòng)，每次騎行以十人以下為主。平均每周騎行2~3次，每次騎行距離以20~4

3、0km為主，騎行時(shí)間在2小時(shí)以上，騎行場(chǎng)所多在市郊。
　?。?）愛(ài)好者中62％的人受過(guò)傷，受傷原因主要是騎行初期經(jīng)驗(yàn)不足，安全意識(shí)薄弱。主要通過(guò)有經(jīng)驗(yàn)的車友和俱樂(lè)部獲取安全知識(shí)。
　?。?）愛(ài)好者中有46.9%的人參加過(guò)業(yè)余自行車比賽，主要通過(guò)朋友介紹獲取比賽信息。而太原市當(dāng)?shù)剡M(jìn)行的賽事從舉辦次數(shù)、規(guī)模上不足以滿足愛(ài)好者的需求。
　?。?）愛(ài)好者所在俱樂(lè)部成立年限多在3年以上，俱樂(lè)部主要通過(guò)老會(huì)員介紹進(jìn)行宣傳，教練員以

4、業(yè)余愛(ài)好者最多，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的方式以強(qiáng)制佩戴護(hù)具和制定完整出行計(jì)劃為主。影響俱樂(lè)部發(fā)展的因素主要是外部環(huán)境不佳，市場(chǎng)機(jī)制不好。
　?。?）影響太原市業(yè)余自行車運(yùn)動(dòng)開(kāi)展首要因素是缺乏政府部門支持，其次是人們對(duì)該運(yùn)動(dòng)認(rèn)識(shí)不足，第三是舉辦業(yè)余自行車賽事較少，第四是宣傳力度不足。
　　針對(duì)太原市業(yè)余自行車運(yùn)動(dòng)現(xiàn)存問(wèn)題，提出如下建議：①個(gè)人方面，主動(dòng)提高風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，積極宣傳業(yè)余自行車運(yùn)動(dòng)。②俱樂(lè)部方面，加強(qiáng)對(duì)會(huì)員安全知識(shí)培訓(xùn)，完善騎行活