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文檔簡介
1、隨著國民經濟持續(xù)快速發(fā)展與國家對汽車產業(yè)發(fā)展的重視,自駕車旅游日益成為我國國民休閑時代重要的旅游方式之一。國務院關于加快發(fā)展旅游業(yè)的意見中明確指出“優(yōu)化旅游消費環(huán)境、進一步完善自駕車旅游服務體系”。自駕車旅游在統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展,積極發(fā)展小城鎮(zhèn)建設,加快社會主義新農村建設,壯大“大旅游”產業(yè),拓寬旅游地居民增收渠道等方面具有重要作用。同時,自駕車旅游研究對于旅游地建立完善、可持續(xù)的基本公共服務,提高政府保障服務能力,推進旅游公共服務等提出了更
2、高的要求和新的挑戰(zhàn)。因此,研究自駕車游客消費行為和需求對于提高國民生活質量和幸福滿意度、旅游研究內容拓展與實踐都具有重要意義。桂林是國內發(fā)展最早、知名度最高的旅游城市之一,在全國旅游業(yè)發(fā)展中處于十分重要的地位。市內交通便捷,有良好的路況,桂林市為自駕車游客創(chuàng)造基本良好的旅游環(huán)境。國家確定“建設桂林國家旅游綜合改革試驗區(qū)”、廣西旅游業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃提出大力發(fā)展桂林的汽車交通,汽車營地建設以促進自駕游的發(fā)展,各項政策為桂林市大力開發(fā)和拓
3、展自駕車旅游市場、大膽試驗改革新旅游自駕車支撐體系、促進桂林市旅游產業(yè)轉型等,提供了新契機。
本研究分為四個部分。前兩部分對國內外自駕車旅游消費行為相關研究的梳理,分析國內外有關機構部門的數(shù)據和前人的研究成果。第三部分是本文重點,在運用問卷調查法、文獻分析法、深度訪談法、實證分析法等的基礎上開展針對性研究。包括分析研究地區(qū)基本情況,對調查數(shù)據來源及其人口學特征進行說明;然后運用統(tǒng)計分析軟件對自駕車游客的消費行為進行旅游消費
4、前需求分析、旅游消費過程分析和旅游后消費評價分析。最后,對桂林市自駕車游客的旅游動機、旅游決策和旅游消費行為進行較深入的探討,并對自駕車旅客的旅游評價、不同類型下的旅游消費行為進行了闡述。為桂林市大力開發(fā)和拓展自駕車旅游市場,大膽試驗改革新旅游自駕車支持體系,更好的服務于日益龐大的自駕車游客、滿足游客需求,提出了若干對策和建議。本文從游客消費行為的視角出發(fā)進行自駕車旅游研究,期望對促進自駕車旅游發(fā)展有所貢獻,為探索全國自駕車旅游市場的開
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