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文檔簡介
1、我國是一個突發(fā)性事件多發(fā)的國家,軍隊作為處置突發(fā)事件的中堅力量,擁有快速的反應能力、強大的組織能力和專業(yè)的運輸投送能力。然而僅僅依靠軍隊力量往往也很難完成應急保障任務,特別是面對重大突發(fā)事件時,更需要軍民各方的通力合作。為此,國家提出要走軍民融合的發(fā)展道路。
基于上述背景,應急物流走向軍民融合已是大勢所趨,軍民融合的應急物流是多主體參與的復雜應急物流活動,軍民融合背景下的應急物流保障效果究竟如何?本文提出以體系保障力來衡量。那
2、么什么是軍民融合應急物流體系保障力、其生成機理是什么、如何加快其生成都需要深入探討。
本文首先提出并全面分析了軍民融合應急物流體系保障力構成,認為軍民融合應急物流體系保障力是集成了軍隊應急物流執(zhí)行力、政府應急物流協(xié)調力、企業(yè)應急物流執(zhí)行力和非政府組織應急物流支撐力的綜合能力,其中任何一力變化都會帶來體系保障力的變化,它是一個隨時間變化而變化的累積量,不因突發(fā)事件存在而存在。其次引入系統(tǒng)動力學方法分別建立了軍隊應急物流執(zhí)行力、政
3、府應急物流協(xié)調力、企業(yè)應急物流執(zhí)行力和非政府組織應急物流支撐力生成模型,并進行仿真模擬。認為軍隊應急物流執(zhí)行力由應急物流運作力、信息處理力和溝通協(xié)調力構成,人才流失率對其生成影響程度最大;政府應急物流協(xié)調力由應急動員力、應急響應力、組織指揮力和信息處理力構成,人才流失率對其生成影響程度最大;企業(yè)應急物流執(zhí)行力由應急物流運作力、信息處理力和資源保障力構成。應急資源投入結構對其生成影響程度最大;非政府組織應急物流支撐力由應急物流服務力、信息
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