好意同乘致害民事責任問題研究.pdf

1、好意同乘致害是一種特殊的道路交通事故，目前有關道路交通事故處理的法規(guī)并沒有將其納入規(guī)制范圍。在民事責任的分配上，因受害人不是車外第三人，不能適用傳統(tǒng)的無過錯責任原則；同時，致害人因出于“好意”無償搭乘他人，在責任承擔上應當減輕責任。但是，在好意同乘的責任性質、歸責原則上，理論界和實務屆還沒有統(tǒng)一認識。本文致力于構建一種全新的歸責體系，以解決實踐中出現(xiàn)的難題，希望同時為理論研究起到拋磚引玉的作用。 本文首先分析了好意同乘行為的性質

2、:好意同乘既非法律行為又非事實行為，而是游離于法律規(guī)范之外的情誼行為。在對情誼行為的基本屬性進行研究之后，本文對實踐中存在的認為同乘者就是無償客運合同中的免票者的觀點進行了批判。在情誼關系中，施惠者和受惠者都沒有受施惠行為約束的意思表示，缺乏構成合同關系的基礎，應認為當事人之間不存在合同關系。因此，好意同乘不適用客運合同的相關規(guī)定，駕駛人對同乘者不應承擔無過錯責任原則。 在本文的第二部分中，筆者對好意同乘致害者應承擔的民事責任的

3、性質作了分析。好意同乘中駕駛人對同乘者負有安全保障義務，在發(fā)生交通事故致害的情況下，駕駛人對同乘者承擔的是侵權責任而非違約責任。在此基礎上，文章對我國目前處理好意同乘問題存在的各種觀點和實際處理方法進行了歸納。 本文的第三部分旨在構建全新的歸責體系。首先，文章借鑒了域外國家關于好意同乘的規(guī)定，主張建立以過錯責任原則為基礎，以公平原則為補充的歸責體系。 最后，本文探索從保險的角度完善好意同乘制度，以最大限度彌補受害人的損失