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1、行政問(wèn)責(zé)運(yùn)行機(jī)制指行政問(wèn)責(zé)各參與主體在一定體制背景下的權(quán)責(zé)配置,以及整個(gè)系統(tǒng)周而復(fù)始地持續(xù)正常工作、發(fā)揮效能的過(guò)程。它是行政問(wèn)責(zé)各個(gè)方面的總和,涵蓋了各參與主體的權(quán)責(zé)配置、運(yùn)行規(guī)則和運(yùn)行過(guò)程。行政問(wèn)責(zé)運(yùn)行機(jī)制是行政問(wèn)責(zé)系統(tǒng)各部分之間相互聯(lián)系和作用的狀態(tài)及過(guò)程,主要由問(wèn)責(zé)依據(jù)、問(wèn)責(zé)主體、問(wèn)責(zé)對(duì)象、問(wèn)責(zé)事由、問(wèn)責(zé)內(nèi)容、問(wèn)責(zé)方式、問(wèn)責(zé)程序、問(wèn)責(zé)后果等方面構(gòu)成。 推進(jìn)行政問(wèn)責(zé)運(yùn)行機(jī)制建設(shè),有利于貫徹法治思想和責(zé)任理念,有利于全面提高行政
2、效率,有利于整體加速政治文明發(fā)展。經(jīng)過(guò)三年多的探索,我國(guó)初步建立起行政問(wèn)責(zé)運(yùn)行機(jī)制的框架,不但開(kāi)始運(yùn)行并且在實(shí)施中取得了巨大成效。但是,新生的行政問(wèn)責(zé)運(yùn)行機(jī)制還存在一系列問(wèn)題,其主要表現(xiàn)有:?jiǎn)栘?zé)主體缺乏法定明確性,異體問(wèn)責(zé)相對(duì)薄弱;問(wèn)責(zé)客體權(quán)責(zé)不對(duì)等,責(zé)任人的界定有失公允;問(wèn)責(zé)內(nèi)容缺乏法律規(guī)范,問(wèn)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)彈性過(guò)大;問(wèn)責(zé)程序可操作性不強(qiáng),致使問(wèn)責(zé)的效能偏低;問(wèn)責(zé)的法律體系尚存缺陷,缺乏強(qiáng)制力作為保障;配套改革不到位,缺乏良好的問(wèn)責(zé)生態(tài)環(huán)境。
3、這些問(wèn)題的存在,使推進(jìn)行政問(wèn)責(zé)運(yùn)行機(jī)制建設(shè)顯得更為必要和迫切。 行政問(wèn)責(zé)最早起源于西方,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期發(fā)展,其運(yùn)行機(jī)制己相當(dāng)完善;而我國(guó)香港地區(qū),在2002年開(kāi)始實(shí)施高官問(wèn)責(zé),運(yùn)行中也積累了不少有益經(jīng)驗(yàn)。西方和香港相關(guān)問(wèn)責(zé)運(yùn)行機(jī)制的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對(duì)我們行政問(wèn)責(zé)運(yùn)行機(jī)制建設(shè)很有借鑒和啟發(fā)意義。推進(jìn)行政問(wèn)責(zé)運(yùn)行機(jī)制建設(shè),應(yīng)該立足我國(guó)具體國(guó)情,在充分借鑒西方及香港實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,把建立法治民主、規(guī)范協(xié)調(diào)、公正高效的行政問(wèn)責(zé)運(yùn)行機(jī)制作為總體目標(biāo)
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