國際貨物多式聯(lián)運中的賠償責任法律問題研究.pdf

1、隨著世界經(jīng)濟和國際貿(mào)易的進一步發(fā)展，尤其是全球經(jīng)濟自由化和商業(yè)競爭的日益加劇，國際貨物多式聯(lián)運在國際貨物運輸中的地位越來越重要。然而目前世界上尚沒有一部統(tǒng)一的具有法律強制效力的有關國際貨物多式聯(lián)運的規(guī)則，這極大的制約了國際貨物多式聯(lián)運以及國際貿(mào)易的發(fā)展。 本文從傳統(tǒng)民商法的基本原理出發(fā)，在對世界各國和地區(qū)相關法律制度以及現(xiàn)有公約與規(guī)則比較分析的基礎上，借鑒運輸法律的相關理論和觀點，對有關國際貨物多式聯(lián)運中賠償責任的法律問題進行了

2、研究，以期對統(tǒng)一的國際貨物多式聯(lián)運法律制度的構建有所助益。 第一章首先對國際貨物多式聯(lián)運的概念進行了界定，分析了國際貨物多式聯(lián)運的構成要件，并對國際貨物多式聯(lián)運的國際立法狀況、我國以及其他國家有關國際貨物多式聯(lián)運的立法狀況進行了評述。 第二章明確了多式聯(lián)運經(jīng)營人的概念、法律地位、法律特征以及資質要求，分析了國際貨物多式聯(lián)運經(jīng)營人與貨物運輸代理人的關系，并在此基礎上著重對國際貨物多式聯(lián)運的核心法律問題，即多式聯(lián)運經(jīng)營人賠償

3、責任問題進行研究，最后提出了包括責任期間、責任形式、責任基礎以及責任限制等方面在內(nèi)的理想的解決多式聯(lián)運經(jīng)營人的賠償責任的初步法律框架。 第三章首先明確了國際貨物多式聯(lián)運合同之外第三方的范圍，然后對包括我國在內(nèi)的各國法律以及國際公約和規(guī)則對貨物利益方向國際貨物多式聯(lián)運合同以外第三方提起侵權訴訟的態(tài)度加以評述，最后提出了較為理想的解決方案。 第四章對國際貨物多式聯(lián)運中貨物損害發(fā)生區(qū)段認定的法律問題進行了研究。明確了國際貨物多

4、式聯(lián)運中貨物損害發(fā)生區(qū)段認定的作用，提出了國際貨物多式聯(lián)運中貨物損害發(fā)生區(qū)段認定所依據(jù)的標準，并分析了國際貨物多式聯(lián)運中貨物損害發(fā)生區(qū)段認定的舉證責任的承擔。 第五章主要分析了我國有關國際貨物多式聯(lián)運的立法狀況，指出了我國有關國際貨物多式聯(lián)運立法的局限，并提出了一些完善我國有關國際貨物多式聯(lián)運立法的建議。 本文通過對國際貨物多式聯(lián)運中賠償責任法律問題的深入分析，指出了現(xiàn)存的有關國際貨物多式聯(lián)運的國際公約、規(guī)則以及國內(nèi)法存