關(guān)于我國(guó)船舶油污民事立法的研究.pdf

1、石油是海洋環(huán)境中最大的污染物質(zhì)，而在海洋油類污染中，船舶油污所占的比例最大。船舶油污損害的后果非常嚴(yán)重，對(duì)生態(tài)環(huán)境和人類的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)造成了多方面的影響。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，石油進(jìn)口量的逐年增加以及海上運(yùn)輸石油活動(dòng)的日益頻繁，船舶油污損害也成為我國(guó)必須面對(duì)的一個(gè)重大課題。然而，我國(guó)的船舶油污損害賠償相關(guān)法律制度尚不完備。在我國(guó)加強(qiáng)對(duì)油污損害賠償相關(guān)法律問題的研究，具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。 本文通過對(duì)各種國(guó)際油污公約和先進(jìn)國(guó)家國(guó)內(nèi)立法

2、的比較，對(duì)船舶油污損害賠償法律制度進(jìn)行了闡述。同時(shí)結(jié)合我國(guó)船舶油污損害賠償現(xiàn)狀和相關(guān)立法現(xiàn)狀，針對(duì)其存在的一些問題，從而對(duì)如何完善我國(guó)的船舶油污損害賠償制度提出了一些意見和想法。 本文在結(jié)構(gòu)上可分為四個(gè)章節(jié)： 第一章中筆者對(duì)船舶油污損害賠償中的一些基本概念進(jìn)行了必要的論述。 第二章中筆者對(duì)油污損害民事責(zé)任公約和基金公約為框架構(gòu)成的國(guó)際油污損害賠償法律制度及其最新立法發(fā)展進(jìn)行研究，同時(shí)還介紹了燃油污染損害民事責(zé)任公

3、約，并考察了美國(guó)、加拿大、英國(guó)等代表國(guó)的船舶油污損害法律制度，在此基礎(chǔ)上總結(jié)了船舶油污國(guó)際立法的特點(diǎn)和發(fā)展趨勢(shì)。 第三章中筆者通過分析我國(guó)目前的船舶油污現(xiàn)狀和國(guó)內(nèi)油污立法，以期說明在我國(guó)完善現(xiàn)有相關(guān)立法和制定專門油污法的重要性；同時(shí)通過列舉近20多年中在我國(guó)海域發(fā)生的重大船舶油污事故及其賠償情況，從而突出在我國(guó)現(xiàn)有立法上的不足以及制定專門油污立法的必要性。 第四章從建立我國(guó)船舶油污損害賠償基金、建立船舶油污損害強(qiáng)制保險(xiǎn)(