基于ArcGI S的道路交通信息管理平臺的設計.pdf

1、道路交通信息管理平臺是地理信息系統(tǒng)在交通管理方面的一個應用,是智能交通系統(tǒng)的一個重要組成部分。隨著道路的發(fā)展,如何將海量道路數據空間信息和屬性信息統(tǒng)一管理,數據實現(xiàn)動態(tài)更新,路徑實現(xiàn)動態(tài)規(guī)劃及顯示,是設計開發(fā)交通地理信息管理平臺需要考慮的問題。ArcGIS作為主流的地理信息系統(tǒng)軟件,它在數據模型建立、數據更新管理及數據處理框架上都有完整的解決方案,且對數據的管理具有精確、快速、廣泛以及綜合性強等優(yōu)點,因此以ArcGIS為軟件開發(fā)平臺,設

2、計開發(fā)道路交通信息管理平臺具有一定的實際意義。
　　論文主要圍繞道路交通信息管理平臺的數據動態(tài)更新,路徑動態(tài)規(guī)劃和顯示問題展開工作,主要工作內容如下:
　　1、研究了Arc GIS空間數據組織與管理技術,介紹了Geoda tabase的功能及特點,重點對 Geodata base的存儲及訪問方式進行了分析比較,同時對空間數據庫引擎ArcSDE的功能和作用進行了闡述,在此基礎上,使用城市道路交通基礎數據建立了道路空間數據庫,并

3、依據平臺需求對數據進行相關的改造,同時構建了道路幾何網絡、屬性域,實現(xiàn)了對數據庫的動態(tài)更新設計。
　　2、研究并實現(xiàn)了常用的三種路徑規(guī)劃算法,通過對三種算法效率的比較分析,采用Dijkstra算法來解決所設計平臺的路徑規(guī)劃問題。使用道路交通的基礎數據創(chuàng)建了網絡分析數據,生成了網絡圖層,并在網絡分析中添加了道路的阻力值信息,同時通過 arcEngine提供的相關類庫接口及路徑分析圖層,在系統(tǒng)中實現(xiàn)了路徑的動態(tài)規(guī)劃與顯示。