摘要摘要20世紀末期隨著科學技術(shù)的進步和交通運輸技術(shù)的發(fā)展,世界貿(mào)易模式由原來的產(chǎn)業(yè)問、產(chǎn)業(yè)內(nèi)分工貿(mào)易模式向產(chǎn)品內(nèi)分工貿(mào)易模式轉(zhuǎn)變。世界貿(mào)易模式變化對中美貿(mào)易產(chǎn)生了影響,中美貿(mào)易量和貿(mào)易結(jié)構(gòu)發(fā)生了巨大變化。中國對美國出口產(chǎn)品貿(mào)易量和貿(mào)易結(jié)構(gòu)的變化引...
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