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第六章第六章帶傳動(dòng)帶傳動(dòng)傳動(dòng)的作用在一定的距離內(nèi)傳遞機(jī)械能，傳遞或變換速度和扭矩，有時(shí)改變運(yùn)動(dòng)形式。描述運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的指標(biāo)運(yùn)動(dòng)指標(biāo)10006021SMDNVNNI動(dòng)力指標(biāo)105596MMNNPTTP661概述概述帶傳動(dòng)由主動(dòng)帶輪1、從動(dòng)帶輪3和繞在兩輪上的傳動(dòng)帶2組成。當(dāng)原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)主...
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一，豎直同步帶及帶輪選型計(jì)算豎直方向設(shè)計(jì)要求托盤(pán)及商品自重20KG（196N），滑塊運(yùn)動(dòng)1250MM所需時(shí)間6S。1，設(shè)計(jì)功率PKPADWWSMKGNKGKWFVP4459062518920103根據(jù)工作情況查表取15AKWWPKPA16844551D2，帶型選擇根據(jù)和帶輪轉(zhuǎn)速查詢表格選擇5M圓弧WP168DRMIN100N帶3，帶輪...
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什么是同步帶輪什么是同步帶輪同步帶輪又稱同步輪，一般由鋼，鋁合金，鑄鐵，黃銅，等材料制造。內(nèi)孔有圓孔，D形孔，錐形孔等形式。表面處理有本色氧化，發(fā)黑，鍍鋅，鍍彩鋅，高頻淬火等處理。精度等級(jí)依客戶要求而定。1、生產(chǎn)的同步帶輪既為國(guó)產(chǎn)化設(shè)備的同步帶配套...
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近年來(lái)，隨著機(jī)器人學(xué)與相關(guān)學(xué)科的迅速發(fā)展，移動(dòng)機(jī)器人在許多行業(yè)中得到了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。全方位移動(dòng)機(jī)器人是能夠在平面上實(shí)現(xiàn)前后、左右和自轉(zhuǎn)三個(gè)自由度運(yùn)動(dòng)的移動(dòng)機(jī)器人，尤其適合工作在空間狹窄有限，對(duì)機(jī)器人的機(jī)動(dòng)性能要求很高的工況下。全方位移動(dòng)機(jī)器人...
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摩擦輪傳動(dòng)和帶傳動(dòng)摩擦輪傳動(dòng)和帶傳動(dòng)11摩擦輪傳動(dòng)一、摩擦輪傳動(dòng)的工作原理和傳動(dòng)比一、摩擦輪傳動(dòng)的工作原理和傳動(dòng)比1摩擦輪傳動(dòng)工作原理摩擦輪傳動(dòng)是利用兩輪直接接觸所產(chǎn)生的摩擦力來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的一種機(jī)械傳動(dòng)。圖1LA所示為最簡(jiǎn)單的摩擦輪傳動(dòng)，由兩個(gè)相互...
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上海交通大學(xué)碩士學(xué)位論文金屬帶式CVT金屬帶與帶輪的研究與分析姓名盧小虎申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)車輛工程指導(dǎo)教師何維廉20060101上海交通大學(xué)碩士學(xué)位論文II為了保證金屬帶的使用壽命，不僅要求它有較高的韌性，而且要求均載（即各層金屬環(huán)上所受張力均勻），重點(diǎn)研究...
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同濟(jì)大學(xué)中德學(xué)院碩士學(xué)位論文四輪輪邊驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車橫擺角速度估計(jì)方法研究姓名程曉懿申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)車輛工程指導(dǎo)教師余卓平熊璐20080601摘要濾波器技術(shù)得到了質(zhì)量較好的傳感器輸入信號(hào)。并進(jìn)行了多工況的實(shí)車試驗(yàn)，驗(yàn)證了本文所構(gòu)建的橫擺角速度估計(jì)算法的有效...
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帶肋條的單組合輪擋泥板帶肋條的單組合輪擋泥板名稱名稱JT1101規(guī)格規(guī)格參數(shù)參數(shù)板厚12MM跨度（L）1170MM寬度（B）630MM高度（H）570MM重量105KG材質(zhì)ST12表面處理表面噴塑（黑色亞光）處理帶肋條的雙組合輪擋泥板帶肋條的雙組合輪擋泥板名稱名稱JT1201規(guī)格規(guī)格參數(shù)參...
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1摘要本文根據(jù)商用車的設(shè)計(jì)要求，完成了輪邊減速器的設(shè)計(jì)。由于車速要求較高，且其載重量大，對(duì)其結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度要求較高。對(duì)比已有車型并考慮各種傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn)選取輪邊減速器的類型為NGW行星齒輪減速器，根據(jù)分配的傳動(dòng)比，初步確定齒數(shù)，然后按照扭矩特性和輪齒的彎曲...
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學(xué)校代號(hào)10532學(xué)號(hào)S09021074密級(jí)公開(kāi)湖南大學(xué)碩士學(xué)位論文CVT帶輪變形及金屬帶軸向偏置研究STUDYONPUUEYDEFBRMATIONANDMETALVBELTMISACVTBYFUBINGBEXIANGTANUNIVERSITY2009ATHESISSUBMITTEDINPARTIALSATISFACTIONOFTHEREQUIREMEMSFOFTHEDEGREEOFMASTEROFENGINEERINGL...
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⑧保密K2年申請(qǐng)同濟(jì)大學(xué)工學(xué)碩士學(xué)位論文輪邊驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車用轉(zhuǎn)向輪懸架系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)培養(yǎng)單位中德學(xué)院一級(jí)學(xué)科機(jī)械工程二級(jí)學(xué)科車輛工程研究生張立國(guó)指導(dǎo)教師萬(wàn)鋼教授二OO七年八月J’，學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書(shū)～本人完全了解同濟(jì)大學(xué)關(guān)于收集、保存、使用學(xué)位論文的規(guī)...
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同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院碩士學(xué)位論文四輪輪邊驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車縱向車速估算算法研究姓名徐倜凡申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)車輛工程指導(dǎo)教師余卓平熊璐20080318同濟(jì)人學(xué)碩十學(xué)位論文況。針對(duì)改進(jìn)后的模糊估計(jì)器估算車速時(shí)可能出現(xiàn)估算值突變的情況，我們采用了幾點(diǎn)措施來(lái)提高估計(jì)值的精...
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碩士學(xué)位論文碩士學(xué)位論文輪邊電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)向控制方法研究RESEARCHONSTEERINGCONTROLMETHODOFWHEELSIDEDRIVENELECTRICVEHICLE李壯李壯哈爾濱工業(yè)大學(xué)哈爾濱工業(yè)大學(xué)2012年7月CLASSIFIEDINDEXU46972UDC656DISSERTATIONFTHEMASTERDEGREEINENGINEERINGRESEARCHONSTEERIN...
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碩士學(xué)位論文碩士學(xué)位論文輪邊驅(qū)動(dòng)汽車橫擺穩(wěn)定控制方法研究THERESEARCHOFWHEELDRIVEVEHICLEYAWSTABILITYCONTROL鄒臣國(guó)鄒臣國(guó)哈爾濱工業(yè)大學(xué)哈爾濱工業(yè)大學(xué)2014年6月CLASSIFIEDINDEXU46972UDC629DISSERTATIONFTHEMASTERDEGREEINENGINEERINGTHERESEARCHOFWHEELDRIVEVE...
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