tkjw型無(wú)機(jī)房乘客電梯配置及功能表(一體化)

1、TKJWTKJW型無(wú)機(jī)房乘客電梯配置及功能表型無(wú)機(jī)房乘客電梯配置及功能表1、配置表、配置表曳引機(jī)曳引機(jī)蘇州申龍永磁同步電機(jī)，體積小、噪音低、更省電。無(wú)齒輪傳動(dòng)，無(wú)機(jī)械損耗，無(wú)油污污染，清潔環(huán)保?？刂乒窨刂乒褚惑w機(jī)控制器STEP一體機(jī)控制板主要器件列表：⑴復(fù)雜可編程邏輯芯片美國(guó)XILINX⑵驅(qū)動(dòng)芯片美國(guó)TI⑶主控制器美國(guó)Phoenix⑷CAN通訊收發(fā)器美國(guó)TI⑸電壓比較器美國(guó)TI⑹差分信號(hào)處理器美國(guó)TI⑺三態(tài)鎖存器美國(guó)TI1采用32位電腦

2、系統(tǒng)。由一塊先進(jìn)的32位MCU和一塊高性能的32位DSP共同完成電梯操作功能和電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制。2采用冗余安全設(shè)計(jì)?？刂齐娔X和驅(qū)動(dòng)電腦都具有安全保護(hù)功能，具有強(qiáng)抗干擾能力，抗傳導(dǎo)干擾和耦合干擾4000V，使電梯的安全系數(shù)大大提高。3采用距離原則自動(dòng)生成最優(yōu)減速曲線，實(shí)現(xiàn)直接停靠，改變?cè)＼囇訒r(shí)等待時(shí)間，大大提高了電梯運(yùn)行效率。4新型PWM死區(qū)補(bǔ)償技術(shù)，有效降低電機(jī)噪音和電機(jī)損耗。5它是由電梯控制和驅(qū)動(dòng)的有機(jī)結(jié)合，整個(gè)裝置結(jié)構(gòu)緊湊、體積縮小、

3、接線減少、可靠性增加，操作更簡(jiǎn)捷、更具經(jīng)濟(jì)性、合理性。接觸器LS著名品牌急停開(kāi)關(guān)法國(guó)施耐德(Schneider)著名品牌空氣開(kāi)關(guān)法國(guó)施耐德(Schneider)著名品牌轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)法國(guó)施耐德(Schneider)著名品牌速度速度傳感器感器德國(guó)海德漢(Heidenhain)著名品牌門系統(tǒng)PLC、VVVF裝置日本松下(Panasonic)著名品牌開(kāi)門機(jī)寧波申菱國(guó)內(nèi)最大配件廠生產(chǎn)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、動(dòng)作靈活、調(diào)速平穩(wěn)、噪聲較低。2、功能表、功能表功能說(shuō)明

4、全集選控制在自動(dòng)狀態(tài)或司機(jī)狀態(tài)，電梯在運(yùn)行過(guò)程中，在響應(yīng)轎內(nèi)指令信號(hào)的同時(shí)，自動(dòng)響應(yīng)上下召喚指令順向信號(hào)，不響應(yīng)反向召喚信號(hào)，任何層樓的乘客，都可以通過(guò)登記上下召喚信號(hào)召喚電梯。司機(jī)操作電梯選擇司機(jī)操作時(shí)，電梯不會(huì)自動(dòng)關(guān)門。當(dāng)有外呼登記時(shí)，蜂鳴器鳴叫，提醒司機(jī)有人呼梯。司機(jī)按下關(guān)門按鈕，電梯便關(guān)門啟動(dòng)運(yùn)行。司機(jī)定向電梯選擇司機(jī)操作時(shí)，司機(jī)在關(guān)門的過(guò)程中，可選擇“向上按鈕”或“向下按鈕”改變?cè)瓉?lái)的方向，使電梯按照司機(jī)的要求方向關(guān)門運(yùn)行。司

5、機(jī)專用功能(司機(jī)直駛)電梯司機(jī)選擇司機(jī)操作的同時(shí)打下了直駛開(kāi)關(guān)，則電梯只根據(jù)轎內(nèi)指令登記運(yùn)行。消防撤退運(yùn)行當(dāng)消防開(kāi)關(guān)接通后，不管電梯處于何種運(yùn)行狀態(tài)（向上或向下，有司機(jī)或無(wú)司機(jī)，啟動(dòng)或是減速或是穩(wěn)速運(yùn)行）和何種位置，均使電梯立即切斷廳外召喚信號(hào)和轎內(nèi)指令信號(hào)回路，使電梯制動(dòng)減速就近停車平層；若不在消防撤退層，則停車平層后不開(kāi)門立即駛往消防撤退層，到消防撤退層后開(kāi)門到位后保持不再自動(dòng)關(guān)門。檢修時(shí)的上、下操作及開(kāi)門、關(guān)門操作檢修運(yùn)行時(shí)，上、

6、下召喚指令信號(hào)不再登記，按住轎頂或轎內(nèi)的上行或下行按鈕點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行。檢修開(kāi)門、關(guān)門檢修時(shí)同時(shí)按上行和下行按鈕，且電梯在門區(qū)，則系統(tǒng)發(fā)出強(qiáng)制開(kāi)門門指令。檢修狀態(tài)下，開(kāi)門按鈕、關(guān)門按鈕操作無(wú)效。慢速自救運(yùn)行在快車狀態(tài)，電梯不管以何原因造成停在門區(qū)以外位置，只要安全條件成立（安全回路及門鎖回路正常等）會(huì)自動(dòng)以檢修速度就近停層并開(kāi)門。到站自動(dòng)開(kāi)門轎廂平層后，電梯自動(dòng)開(kāi)門自動(dòng)延時(shí)關(guān)門無(wú)司機(jī)自動(dòng)運(yùn)行時(shí)，電梯到站自動(dòng)開(kāi)門到位后，延時(shí)相應(yīng)時(shí)間自動(dòng)關(guān)門。本層

7、廳外開(kāi)門如本層召喚按鈕被按下，轎門自動(dòng)打開(kāi)，如按鈕不松開(kāi)，門保持打開(kāi)。關(guān)門按鈕提前關(guān)門自動(dòng)狀態(tài)下，在開(kāi)門到位后，可按關(guān)門按鈕使門立即關(guān)門。開(kāi)門按鈕開(kāi)門電梯停在門區(qū)時(shí)，可按開(kāi)門按鈕使門重新打開(kāi)。門機(jī)保護(hù)當(dāng)門在開(kāi)門到位或關(guān)門到位的位置開(kāi)始關(guān)門或開(kāi)門，10秒鐘內(nèi)一直沒(méi)有脫開(kāi)到位信號(hào)，取消本次門動(dòng)作，以防門電機(jī)燒毀。重復(fù)關(guān)門當(dāng)系統(tǒng)發(fā)出關(guān)門信號(hào)一定時(shí)間內(nèi)尚未到位，則系統(tǒng)反向開(kāi)門，然后再試一次關(guān)門。如連試5次不能關(guān)門到位，則開(kāi)門等候修理。冗余內(nèi)指令