垂直升降類機械式停車庫施工技術研究_第1頁
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文檔簡介

1、<p>  垂直升降類機械式停車庫施工技術研究</p><p>  【摘 要】垂直升降類停車庫在我國發(fā)展比較快,特別是一些電梯企業(yè)因這類設備的升降機構部件與電梯類似,這類設備的用戶與電梯相近,已經開始著手設計。據不完全統(tǒng)計,我國停車設備生產企業(yè)已向社會提供了2 100多個車位的垂直升降類停車庫(即不包括進口),在各類機械式停車庫車位數量排名中列第3位。我們認為伴隨著我國轎車擁有量的快速增長,這類停車庫在

2、大中城市將有較大發(fā)展空間。 </p><p>  【關鍵詞】垂直升降類機械式停車庫施工技術 裝 </p><p>  中圖分類號:TU74文獻標識碼: A 文章編號: </p><p><b>  前言 </b></p><p>  機械式停車庫分為升降橫移類、垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面移動類、巷道堆垛類、

3、垂直升降類、簡單升降類等類型。其中垂直升降類停車庫是指用升降機構將車輛升降至停車庫目的層,然后用橫移機構存取車輛的機械式停車設備。它又稱為塔式立體停車庫或電梯式立體停車庫。 </p><p>  二.垂直升降類機械式停車庫含義 </p><p>  垂直升降類汽車停車設備亦可稱為塔式立體停車設備,它是通過升降主機的升降和裝在升降主機的橫移機構將車輛或載車板橫移,實現存取車輛的機械式停車設備

4、。 </p><p>  從車庫的外框結構來分,垂直升降類車庫可分為混凝土外框結構和全鋼結構外框結構;從主機的提升方式來分,可分為曳引式和卷筒式;從橫移結構來分,可分為普通橫移式、兩端勾拉式、中心旋轉勾拉式以及梳齒式等。 </p><p>  垂直升降類機械式停車庫工作原理 </p><p>  垂直升降類停車庫的工作過程是:存車時,車輛駛進車庫^ 口,由升降機構將

5、車輛或載車板升降到目的層,然后用提升機構上的橫移裝置把車輛或載車板送進存車室 取車時,由橫移裝置把指定存車室上的車輛或載車板取進升降機構,然后由升降機構把車輛升降至車庫出口處, 司機再把車輛開走。 </p><p>  垂直升降類機械式停車庫的特點 </p><p>  垂直升降類停車庫與其它類型停車庫相比較特點有 </p><p>  由于可以建得很高,其平面和空

6、間的利用率較高; </p><p>  控制系統(tǒng)先進,使得存取車迅速,運行平穩(wěn),運轉效率較高; </p><p>  具有安全可靠的機械及光電安全裝置,同時由于封閉可防火、防盜、防異物傷害; </p><p>  與垂直循環(huán)類相比,整個系統(tǒng)不作整體運動,節(jié)省電能; </p><p><b>  噪聲較低; </b><

7、;/p><p>  電腦操作,使用方便。因此該類停車庫適用于如城市中的繁華中心區(qū)等需要車輛集中停放的場所。 </p><p>  當然,這類停車設備也有一定缺點:(1)升降機構的通道不能作為停車位使用;(2)垂直升降和水平橫移這2個動作之間有間歇,而使存取車周期加長,近年來通過提高升降速度、預先讓橫移裝置待機等措施已得到緩解;(3)一次性投資設置需要較多資金。 </p><

8、p>  垂直升降類機械式停車庫性能 </p><p>  1.一般以二輛車為一個層面,整個存車庫可多達50 層,即可停放100 輛車,占地面積不到50m2, </p><p>  在所有立體車庫類型中其平面和空間利用率最高。 </p><p>  2.速度快、噪音小、低振動,符合城市環(huán)保要求; </p><p>  3.智能化控制,安全

9、保障完善,設有出入庫聲光引導,車輛超長監(jiān)測;靈敏可靠的限速保護和多重機械互鎖,確保車輛及人員安全; </p><p>  4.車庫可單獨設置,也可設在建筑物內部,可數套并排設置; </p><p>  5.框架結構可采用混凝土或鋼結構,使用多樣化,給用戶極大方便。 </p><p>  6.車庫具備自動旋轉掉頭的功能,可以保證車輛前進入庫,前進出庫,方便駕駛員進出車

10、庫;等獨 </p><p>  特優(yōu)點。最適宜建筑在高度繁華的城市中心區(qū)域以及車輛集中停放的集聚點。 </p><p>  7.安全裝置齊全可靠,相對于升降橫移類車庫而言,既增加了全方位檢測車輛長、寬、高的功能, </p><p>  還可以檢測車庫內是否有人,從工藝角度杜絕了設備可能存在的安全隱患; </p><p>  8.操作簡單,目前

11、使用的都是友好的人機界面如觸摸屏。而且,所以的車庫故障都會在人機界面上以中文顯示,便于維護; </p><p>  9. PLC 電腦控制,變頻調速,方便快捷; </p><p>  垂直升降類機械式停車庫施工設計要點 </p><p>  垂直升降類停車庫設備比較龐大,機械結構和控制系統(tǒng)比較復雜,因此強調一些設計要點對整個設計工作的開展十分必要。 </p&g

12、t;<p>  垂直升降類停車庫的主要結構 </p><p><b>  1. 鋼結構架 </b></p><p>  鋼結構架包括:(1)主結構架,用于承受車庫自身部件重量和存入車輛重量(通過支撐停車室的載車板架),最外層包著外裝飾板(可用作噴繪戶外標牌廣告或附掛電視幕墻);(2)內部結構支架,用于構成存車室和支撐停車庫內一些機械和電氣部件。 <

13、/p><p><b>  2. 載車板 </b></p><p>  載車板放置在鋼結構架中的載車板架上,用于搬運和支托車輛。載車板應采用非燃燒材料制造,質量要輕但應有足夠的強度和剛度,且應能防止液體滴漏。載車板按結構形式可分為框架式和拼板式。 </p><p><b>  3.升降裝置 </b></p><

14、;p>  升降裝置包括:(1)曳引驅動機,即電機、減速箱和制動器;(2)傳動部件;(3)搬運器,由載車臺及橫移滑道組成,載車臺是由左右豎框和前后橫梁組成的矩形框架,用于升降時支托車輛;(4)對重和平衡鏈,電梯設計者都對此比較熟悉;(5)升降導軌和對重導軌。 </p><p><b>  4. 橫移裝置 </b></p><p>  對于較普遍的滑叉式橫移裝置來說

15、,其工作過程是電機通過鏈傳動帶動長軸轉動,長軸兩端通過鏈條、鏈輪帶動兩端的三級滑叉作橫向同步運動,實現車輛橫移。三級滑叉由支承板、導輪、第二三級滑叉、鏈輪、齒條及齒輪箱等組成。第二級、第三級滑叉中的鏈傳動設有“行程倍增機構”。 </p><p>  5. 升降回轉裝置 </p><p>  升降回轉裝置由液壓系統(tǒng)、升降架、回轉臺等部分組成。需要上升時,液壓泵驅動液壓缸使剪叉式升降架打開而升

16、高;下降時,通過換向閥利用回轉臺自重使油缸卸荷而下降。需要回轉時,通過液壓馬達驅動減速箱,其輸出小齒輪驅動回轉大齒輪完成回轉動作。 </p><p>  6. 電氣控制系統(tǒng) </p><p>  電氣控制系統(tǒng)是垂直升降類停車庫的核心技術之一,它根據操作輸入指令通過電腦程序完成存車、取車的全部動作,直接關系到存取車的速度。電氣控制系統(tǒng)主要包括:(1)供電部分,提供各種動作所需的電源及相應的短

17、路、過載、缺相、錯相等電源自動保護;(2)程序控制部分,根據輸入指令進行存取車程序分析,輸出各種控制動作指令;(3)召喚操作盤和信號指示部分,用于輸入存取車指令,顯示工作狀態(tài)或故障信息,操作運行可采用全自動運行或手動分解運行方式;(4)調速部分,比較先進的是采用變頻器控制電機或泵站實現升降速度、橫移速度的調節(jié);(5)故障自動跟蹤檢測及處理部分。 </p><p>  7. 安全保護裝置 </p>&

18、lt;p>  安全保護裝置應符合GB17907-1999《機械式停車設備通用安全要求》。一般設有:(1)緊急停止開關;(2)防止超限運行裝置(越程限位開關);(3)汽車長、寬、高、重限制裝置;(4)阻車裝置(防止車輛在搬運器上滑行);(5)載車板上汽車位置檢測裝置;(6)出入口門、圍欄聯鎖安全檢查裝置;(7)防重疊存車自動檢測裝置;(8)車輛出入停車庫時警示裝置;(9)升降裝置失速沖頂和底保護裝置(如搬運器、緩沖器和對重緩沖器);

19、(10)車輛出入停車庫自動門防夾裝置;(11)車輛門彈開自動停止運行保護裝置;(12)停電時的制動及恢復時正常運行保護等。 </p><p><b>  8. 停車庫門 </b></p><p>  停車庫門是指車輛出入停車庫的門,主要作用是阻止搬運器沒有停放到準確位置時人員的進入;無人看管時防止閑人進入。 </p><p>  9. 其它附屬

20、設備 </p><p>  七.垂直升降類停車庫設計中應注意的幾個條件 </p><p>  關于垂直升降類停車庫的設計條件以及下一章將涉及的設置條件可以參考正在報批的機械行業(yè)標準《垂直升降類機械式停車設備》以及1999年版的日本《機械式存車庫技術標準及機械式存車庫管理標準》(由日本立體存車庫工業(yè)協會出版發(fā)行)等資料。下面簡單介紹一些設計中應注意的幾個條件。 </p><

21、;p><b>  1. 基本參數 </b></p><p>  基本參數主要有:(1)適停車輛的尺寸及質量(在第2.7節(jié)已涉及);(2)存容量,存容量越多越好,但應確保停車庫順暢而安全地運行;(3)單車最大進(出)時間。 </p><p>  2. 停車庫出入口 </p><p>  凈寬不小于適停車輛最大寬度加500mm,且不小于2 2

22、50mm;凈高不小于1 800mm。 </p><p>  3. 操作盤的位置 </p><p>  操作盤位置應設在操作人員能夠目視(或通過監(jiān)視裝置監(jiān)視)人員、車輛出入狀況的位置。 </p><p>  八.制訂垂直升降類停車庫的管理規(guī)則 </p><p>  為了確保使用停車庫時人、車輛和設備的安全,應制定停車庫的管理規(guī)則,以保證停車庫使

23、用人員的正確操作和維護。管理規(guī)則應強調任何時候應把停車庫使用人員的安全問題放在首位。 </p><p><b>  參考文獻: </b></p><p>  [1] 繆鴻孫,王水福,陳夏鑫.電梯的保養(yǎng)和維修技術.北京:中國計量出版社,1998 </p><p>  [2] GB 50067-1997 汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范 <

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